Проект Стратегії розвитку Києва до 2025 року передбачає будівництво близько 30 транспортних розв'язок. "Місту потрібно і більше, але до 2025 року залишилося мало часу, а роботи багато. Однак, кияни є свідками того, що останній рік дуже активно ведуться роботи в цьому напрямку", - сказав начальник Головного управління містобудування та архітектури Київської міської державної адміністрації (КМДА) Сергій Целовальник під час програми "Столиця. Спецпроект" на телеканалі "Київ", передає прес-служба КМДА.
У той же час Целовальник вважає, що будівництво розв'язок - не панацея, яка може врятувати Київ від автомобільних заторів. "Розробити і побудувати шляхопроводи, розв'язки та мости - це ще не вирішення самої проблеми. Потрібно правильно розподілити потоки і спочатку порахувати, вивчити, а потім вже будувати. Необхідно збалансовано та комплексно вирішувати ці питання", - зазначив архітектор.
Він запевнив, що в будь-якому випадку темпи будівництва транспортної інфраструктури знижуватися не будуть - у місті з'являться дворівневі і складніші розв'язки, зокрема біля мостів через Дніпро. Крім того, побудують тунелі, які пропустять транзит під містом.