Дев'ятивідсоткове зростання ставки експортного мита на російську нафту з 1 лютого 2011 р. до 346,6 дол./т збільшило перевагу НПЗ Митного союзу перед українськими та європейськими нафтопереробними компаніями до 140 дол./т нафтопродуктів. Про це заявив виконавчий директор ТОВ «ТНК-ВР Коммерс» Фелікс Лунєв.
«Якщо в січні ця перевага становила близько 130 дол./т, то сьогодні ми спостерігаємо погіршення конкурентних умов. Із зростанням вартості нафти погіршується ціновий диференціал між темними і світлими нафтопродуктами, відповідно, маржа наших НПЗ знижується. Іншими словами, чим вища ціна на нафту, тим більші втрати українських НПЗ», - відзначив Ф.Лунєв.
За його словами, наприкінці минулого року вітчизняні заводи втрачали долар на кожному барелі нафти, що переробляється, а в січні нинішнього - негативна маржа досягла вже трьох доларів на барель.
«Думка про те, що зростання вартості нафти вигідне переробникам є провокаційним і вкрай непрофесійним. Насправді ми не менше споживачів зацікавлені в низьких цінах на нафту. Для нас це означає більш ефективну роботу НПЗ, і можливість наростити обсяги продажів за рахунок попиту, що збільшується. Оптимальним порогом для українських заводів була б ціна сировини нижче 60 дол./бар.", - підкреслив виконавчий директор.
На думку Ф.Лунєва, від підвищення цін на нафту і нафтопродукти виграють в першу чергу трейдери, що здійснюють поставки палива з країн Митного союзу, які, користуючись своєю субсидіарною перевагою, витісняють з українського ринку не тільки місцевих, а й європейських виробників.
«Сьогодні в роздрібній торгівлі маржа становить близько 180 дол./т, а переробникам дістається мінус 40 дол./т. Введення мита допоможе перерозподілити ці доходи на користь НПЗ. Вирівнювання умов роботи відкриє нові можливості не тільки для місцевих заводів, але і для європейських підприємств. Південь і захід країни будуть відкриті для поставок з Румунії, Литви та Польщі, які зможуть збільшити свою частку на українському ринку», - підкреслив топ-менеджер.