Уряд планує збільшити до 2020 р. протяжність ліній метро Києва на 37,6 км, - Мінінфраструктури

Уряд України планує збільшити до 2020 р. протяжність ліній метро Києва на 37,6 км. Міністерство інфраструктури підготувало проект розпорядження Кабінету міністрів України "Про схвалення концепції програми будівництва та розвитку мережі метрополітенів на 2011-2020 роки", повідомляє прес-служба Мінінфраструктури.
Згідно із запропонованою концепцією у столиці передбачається збільшити експлуатаційну довжину ліній київського метрополітену на 37,6 км: відтак показник довжини ліній метро на один мільйон жителів буде доведено до 30 км. У мережі столичного метрополітену пропонується додатково ввести в експлуатацію 26 станцій, чотири пересадочних вузли, два входи (виходи) на діючих станціях, другу чергу електродепо "Харківське", три електродепо, майстерні з ремонту ескалаторів, колію для обкатки вагонів довжиною 1,2 км та тягово-понижувальну підстанцію.
У Дніпропетровську заплановано ввести у дію другу пускову дільницю метрополітену від станції "Вокзальна" до станції "Жовтнева" у складі трьох станцій довжиною 4,01 км, завдяки якій центр міста буде з'єднано з потужним транспортним вузлом. Згідно з розрахунками, сумарна річна економія витрат на експлуатацію міського наземного транспорту з урахуванням зменшення тривалості поїздок пасажирів у разі експлуатації метрополітену складе близько 9,1 млн грн.
Відповідно до концепції послідовність будівництва та введення в експлуатацію пускових комплексів Пролетарсько-Київської лінії Донецького метрополітену буде переглянуто з урахуванням сучасної потреби міста у транспортуванні пасажирів через центральну частину міста до залізничного вокзалу та Міжнародного аеропорту "Донецьк".
У Харкові згідно з положеннями концепції заплановано ввести в експлуатацію дільниці Олексіївської лінії від станції "Олексіївська" до станції "Перемога" протяжністю 0,61 км з однією станцією та від станції "Метро будівників ім. Г.І. Ващенка" до станції "Одеська" протяжністю 3,47 км у складі двох станцій; дільниць Салтівської лінії від станції "Історичний музей" до станції "Площа Урицького" протяжністю 2,1 км з однією станцією та від станції "Героїв праці" до станції "Дружби народів" протяжністю 1,7 км з однією станцією. Крім того, у Харкові пропонується збудувати електродепо для обслуговування рухомого складу Олексіївської лінії та розпочати будівництво дільниці між станціями "Героїв праці-2" та "Індустріальна-2" протяжністю 9,5 км у складі п'яти станцій.