У Китаї завершено розробку програми реалізації заходів щодо трансформації та модернізації суднобудівної промисловості на 2013-2015 рр., що можна розцінювати як ще один значущий крок нового уряду в напрямку стабілізації темпів економічного зростання. Про це повідомляє "Сіньхуа".
Результати розвитку вітчизняного суднобудування за перше десятиліття нового століття визнані вражаючими: сьогодні Китай - один з найвпливовіших суднобудівників на планеті. Але, тим не менш, як зазначається у поданій Держрадою програмі, світова фінансова криза залишила свій слід і в цьому секторі. Скорочення портфеля замовлень і падіння цін зробило ще більш гострою проблему надлишкових виробничих потужностей і поставило галузь перед викликами, що є серйознішими, ніж будь-коли раніше.
Програма визначає основні напрямки реструктуризації, трансформації та модернізації суднобудування в найближчі три роки. Зокрема, мова йде про необхідність активізувати науково-технічні інновації і вивести галузь на інноваційний шлях розвитку, про необхідність підвищення її потенціалу для виготовлення ключових комплектуючих елементів і матеріалів, про важливість оптимізувати структуру виробничих потужностей, з усією строгістю обмежуючи створення нових і рішуче виводячи з експлуатації застарілі потужності. Одночасно з цим будуть додаватися зусилля до поліпшення структури споживання зі збільшенням частки продукції більш високого рівня. Для стабілізації позиції Китаю на світовому ринку суднобудування буде заохочуватися кредитування підприємств галузі з боку банківсько-фінансових установ.
До числа основних завдань на 2013-2015 рр. відносяться також стимулювання військово-цивільної інтеграції та активізація зусиль, спрямованих на корпоративне управління та сервісне забезпечення галузі.
Читайте також: У Китаї різко зросла активність в промисловому секторі
Держрада закликає зацікавлені регіони, відомства та організації зі свого боку розробити необхідні заходи для забезпечення виконання у встановлений термін завдань, передбачених у програмі.