Поява нових транзитних терміналів буде сприяти стабілізації внутрішнього ринку скрапленого газу, - експерт

Відкриття найбільшого в Україні перевалочного комплексу LPG в Мукачеві дозволить не тільки збільшити транзит через територію України, але і з часом перетвориться на серйозний фактор впливу на внутрішній ринок країни. Про це заявив директор "Консалтингової групи А-95" Сергій Куюн.

За словами експерта, завдяки виваженій тарифній політиці Україна стає найбільшою країною - транзитером скрапленого газу: за перше півріччя 2011 року було транзитовано більше 1,5 млн т. "Подальше нарощування обсягів знаходилося під питанням, оскільки потужності наявних терміналів в чому вичерпалися. Недавня поява великого перевалочного пункту "Петро Карбо Хем Мукачево" відкриває можливості для подальшого збільшення обсягів транзиту майже на 20% ", - говорить Куюн. На його думку, впевненості в цьому надає зростання обсягів виробництва зрідженого газу в Росії і Казахстані, а також зростання попиту в Європі, де скраплений газ широко використовується на транспорті, в побуті і в якості сировини для нафтохімічної промисловості.

Як відзначає експерт, протягом найближчих двох років можна чекати переорієнтації частини транзитних потоків для потреб внутрішнього ринку. Передумовами для цього є впевнене зростання споживання скрапленого газу в Україну. За прогнозами А-95, в 2011 році споживання LPG в країні досягне 1 млн т, що виведе Україну в трійку найбільших споживачів скрапленого газу в Європі після Польщі та Туреччини. Між тим в агентстві підкреслюють, що серйозним бар'єром для поставок високоякісного газу, зокрема з Казахстану, є застарілі вимоги до якості зрідженого газу, що пред'являються в Україну.

"Той скраплений газ, який купують сьогодні українські автомобілісти, за міжнародною класифікацією є сировиною, в кращому разі його використання має обмежуватися побутовим сектором. Відповідно і ціна на нього низька. Якісний газ, необхідний автомобілям, конкурувати з ним не може. Вартість установок по поліпшенню якості скрапленого газу на нафто- і газопереробних заводах мізерна, проте не робиться і це, мовчать і органи стандартизації ", - говорить Сергій Куюн.

На думку експерта, швидше за все транзитні термінали почнуть свій розвиток на внутрішньому ринку з освоєння ніш з поставки високоякісного газу за аналогією з преміальними марками нафтопродуктів, а також з програмою з торгівлі балонним газом для потреб населення негазифікованих районів.