Німецька профспілка пілотів Cockpit вважає, що у сфері безпеки в російській цивільній авіації склалася катастрофічна ситуація. "Гірше тільки в Африці", - заявив у неділю, 11 вересня, агентству dpa прес-секретар профспілки Йорг Хандверг, повідомляє Deutsche Welle. За його словами, головні проблеми - недостатня професійна підготовка, застарілі літаки і брак грошей на ремонт і профілактичні роботи. Нарікання викликає і технічне оснащення наземних служб аеропортів - за винятком декількох великих міжнародних. Найсерйозніші проблеми відчувають невеликі аеропорти в провінції.
Підготовка диспетчерів також залишає бажати кращого, сказав Хандверг, який, будучи пілотом, не раз бував в російських аеропортах. Якщо говорити про провінцію, то там практично ніхто не знає англійської. Є і ще одна юридична особливість: російські метеорологи несуть особисту відповідальність за прогнози погоди. Тому вони схильні проявляти консерватизм і нерідко передбачають більшу негоду, ніж очікується насправді, посилаючись на можливий штормовий вітер або град. Такі спроби підстрахувати себе є контрпродуктивними, зазначив експерт.
Він підкреслив, що безпека коштує грошей. Хотілося б сподіватися, що відповідальні особи в Росії зроблять відповідні кроки. Для поліпшення ситуації в сфері безпеки роботу потрібно вести за всіма напрямами, вважає прес-секретар профспілки пілотів.
Нагадаємо, в Росії 7 вересня розбився літак Як-42. На борту повітряного судна перебувала хокейна команда "Локомотив" (Ярославль), яка летіла в Білорусію для участі в запланованому на 8 вересня 2011 р. матчі з клубом "Динамо" (Мінськ). За останніми даними, на борту Як-42 перебували 45 людей, з них двоє - член екіпажу Олександр Сізов і хокеїст Олександр Галімов - вижили і направлені до Москви. За фактом авіакатастрофи порушено кримінальну справу за ст.263 (порушення правил безпеки руху повітряного транспорту) Кримінального кодексу РФ.
В якості пріоритетних версій катастрофи слідчі називають відмову техніки і помилку пілотування. У Росавіації повідомили, що паливо, яким був заправлений літак, відповідало нормам.