RU

Moody's очікує зростання продажів автомобілів в світі в 2010 р.

Аналітики Moody's опублікували прогноз розвитку світового ринку легкових автомобілів і LCV на 2010-2011 рр., передає "Комерсант-Україна". Як сказано в огляді, Moody's очікує стабілізації ринку в цей період, а основними драйверами процесу стануть Китай і США. У Moody's зазначають, що ринок Китаю за підсумками 2009 р. показав зростання вище прогнозів агентства (яких саме, не уточнюється): продажі збільшилися на 48% - до 12,96 млн машин, а зростаючий ВВП і низька автомобілізація дозволять йому зростати в найближчі два роки на 10%. Цього року продажі машин повинні скласти 14,25 млн шт., в наступному - 15,7 млн шт.

У США продажі автомобілів в 2010 р. впадуть не так сильно, як у минулому. Минулий рік був дном американського ринку, переконані в Moody's: якщо в 2005 р. продажі були на піку (17,5 млн), то до 2009 р. щодо цього піку звалилися на 40% і на 21% - відносно 2008 р. (до 10,4 млн шт.). Гірше бути не може, вважають аналітики агентства, і "услід за оздоровленням американської економіки" і завдяки держпрограмам підтримки попиту авторинок США цього року виросте на 10%, а в наступному - вже на 17%.
Це означає, що світовий авторинок може розпочати своє оздоровлення услід за китайським і американським, вважають в Moody's. Якщо в 2009 р. глобальні продажі впали на 3% (64 млн шт.), то цього року можуть вирости на 2% (до 65,29 млн шт.), а в наступному - на 7% (до 70,18 млн шт.).
Єдиним ринком, де Moody's очікує падіння, стала Європа, тобто регіон, який, навпаки, показував зростання автопродажів на тлі кризи. Попит на автомобілі в Європі, насамперед Західній, в 2009 р. був занадто високим через держпрограми стимулювання продажів, але цього року більшість з них закінчує свою дію, тому за підсумками 2010 р. ринок впаде на 15% - до 12,68 млн машин (у 2009 р. падіння склало всього 3%). Найсильніше може постраждати ринок Німеччини, яка найпершою ввела в дію так звані премії утилізацій, - її ринок може впасти на 30%.