Багато французьких компаній зацікавлено брати участь в проекті Ан-148, - GIFAS.

Багато французьких компаній зацікавлено брати участь в проекті Ан-148. Про це заявив сьогодні глава Асоціації авіапромислових підприємств Франції (GIFAS) Денуа Теллер на 47 авіасалоні Ле Бурже. Сьогодні в Ле Бурже під егідою GIFAS пройшов "День Антонова", де на конференції генеральний конструктор Авіаційного науково-технічного комплексу ім. Антонова (АНТК) Дмитро Кива презентував програму про сучасний стан і перспективи проекту Ан-148. ""Антонівці" мають дуже хороші шанси вийти на світовий ринок, а не тільки проводити літаки Росії і України. Ми сподіваємося на розширення контактів, вже зараз багато французьких компаній зацікавлено брати участь в проекті Ан-148. Салон Ле Бурже є дуже хорошим майданчиком для популяризації марки "Антонов" в світі. З одного боку ми поставляємо устаткування для літаків Ан, а з іншої - співпраця з АНТК є вітриною наших сумісних досягнень. Я думаю, що літаки АНТК можуть добре експлуатуватися в південних країнах, оскільки у нього дуже хороші характеристики зльоту і посадки. Також цікавими ринками можуть бути країни латинської Америки і Африки", - відзначив Д.Теллер, повідомляє прес-служба АНТК ім. Антонова. Ан-148 - регіональний реактивний літак нового покоління, його базовий варіант призначений для перевезення до 80 пасажирів на дальність до 5,1 тис. км. Ле Бурже - міжнародний авіакосмічний салон, що має статус одного з найбільших форумів виробників авіа- і космічної техніки, проводиться раз на два роки. Цього року в салоні беруть участь близько 2 тис. компаній з 42 країн світу. В цілому в Ле Бурже в 2007 р. представлено 140 літальних апаратів, робота салону триватиме до 24 червня включно.