Мінінфраструктури пропонує перераховувати вартість міжнародних залізничних перевезень кожен день

Міністерство інфраструктури України пропонує розраховувати вартість залізничного квитка на міжнародному сполученні в гривні на підставі курсу євро або швейцарського франка в день оплати. Про це йдеться в опублікованому на сайті відомства проекті указу "Про затвердження змін до тарифів на перевезення пасажирів та багажу залізничним транспортом у міжнародному сполученні Схід - Захід та тарифів на перевезення пасажирів, багажу та вантажобагажу залізничним транспортом у міжнародному сполученні". Згідно проекту вартість квитка буде перераховуватися щодня.

"Розрахунок вартості проїзних та перевізних документів для перевезення пасажирів, багажу і вантажобагажу у міжнародному сполученні із застосуванням щоденного курсу швейцарського франка та євро до гривні дозволить зменшити валютні ризики та сприятиме залученню пасажирів до користування послугами залізничного транспорту", - йдеться в пояснювальній записці.

В міністерстві пояснюють, що "різке коливання курсу швейцарського франка та євро до гривні, яке відбувається упродовж 2011 року, суттєво впливає на розрахунок вартості проїзду.
За прогнозом економічного та соціального розвитку України на 2012 рік, відповідно до постанови Кабінету міністрів України від 31.08.2011 № 907 індекс цін виробників промислової продукції становить 109,7%, індекс споживчих цін - 107,9%. У той час як тарифи на залізничні перевезення жорстко регулюються державою, ціни на продукцію, яка споживається залізничним транспортом, залишаючись вільними, формуються в ринкових умовах, у зв'язку з чим зберігається тенденція відставання темпів росту тарифів від темпів зростання цін в промисловості. Так, у порівнянні з 1991 роком тарифи на пасажирські перевезення збільшилися у 16,8 раза, при цьому відбулося збільшення цін: на дизельне паливо - у 76,4 раза, рейки - у 51,7 раза, електроенергію - у 27,3 раза та ін. Перехресне субсидування пасажирських перевезень за рахунок вантажних у 2010 році склало 5,7 млрд грн, у 2011 році очікується на рівні - 6,8 млрд. грн. Рівень компенсації безкоштовно наданих послуг за перевезення пільгових категорій пасажирів (26 категорій) з бюджетів усіх рівнів становив у 2010 році 30,6%, за 9 місяців 2011 року очікується лише 26,5%.
Мінінфраструктури зазначає, що наказ розроблено з метою збереження сталого рівня вартості проїзду при введенні нульової ставки оподаткування міжнародних пасажирських перевезень та застосування щоденного курсу швейцарського франка та євро до гривні при розрахунку продажу проїзних та перевізних документів на перевезення пасажирів, багажу і вантажобагажу у міжнародному сполученні. Із уведенням у дію цього наказу вартість проїзду, яку сплачуватиме пасажир, не збільшиться, оскільки згідно з Податковим кодексом України міжнародні перевезення сплачуються за нульовою ставкою. Очікується зменшення перехресного субсидування пасажирських перевезень за рахунок вантажних на 568 млн грн та збільшення податкових надходжень до державного бюджету майже на 254 млн грн.