Міністерство інфраструктури України планує змінити умови класифікації та ідентифікації небезпечних вантажів, маркування, умов перевезення, аварійної картки та вимог до транспортних засобів, щоб усунути розбіжності у внутрішньому та міжнародному законодавствах. Про це повідомляє прес-служба Мінінфраструктури.
Відповідний проект наказу відомства "Про затвердження змін до деяких нормативно-правових актів" опубліковано для громадського обговорення на офіційному сайті відомства.
Як повідомляє прес-служба Міністерства, з 1 січня 2011 р. було введено в дію зміни та доповнення до "Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам", до аварійних карток на небезпечні вантажі, до "Правил перевозки жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума", прийняті на 53 засіданні ради із залізничного транспорту країн-учасниць СНД. З 1 липня 2011 р. зміни було внесено й до "Правил перевозок опасных грузов к соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении".
Відповідно до діючих міжнародних документів проектом наказу передбачено внесення змін до правил перевезення небезпечних вантажів, правил перевезення наливних вантажів, а також правил безпеки та порядку ліквідації наслідків аварійних ситуацій при перевезенні небезпечних вантажів залізничним транспортом.
"Оскільки Україна - учасниця міжнародних договорів конвенції про міжнародні залізничні перевезення (КОТІФ) та угоди про міжнародне вантажне сполучення (СМГС) і має загальний кордон із країнами Європейського Союзу, невідповідності можуть призводити до затримок у передачі вагонів на європейську колію або до країн СНД", - коментують у прес-службі.