Manors Group Corporation: Високі мита на іномарки загрожують українському авторинку

Високе спецмито на імпортні автомобілі може призвести до зменшення автопродажів і навіть стагнації автомобільного ринку в Україні. Про це розповів голова наглядової ради групи компаній "АІС" Василь Поляков в інтерв'ю AUTO-Consulting.

"Поки зі спецрозслідування, мета якого - ввести мита на імпортні автомобілі, інформація суперечлива. Сьогодні неофіційно звучать абсолютно різні цифри щодо майбутньої мита. Є і 6%, є і 15%. І якщо 6% по недорогим автівкам - це не боляче, то 15% на бюджетні авто для ринку і для обсягів продажів не буде добре", - підкреслив Василь Поляков.

Він зазначив, що після введення мит частки ринку перерозподіляться на користь вітчизняних автовиробників. Але вони не зможуть закрити весь попит , а у конкурентів-імпортерів ціни на автомобілі піднімуться. У результаті хтось з потенційних покупців не прийме рішення відкласти покупку авто, а хтось зверне свою увагу на ринок б/у авто.

"Не виключено, що із-за такої невизначеності, ринок зараз нестабільний. Стався провал у квітні. Травень чомусь виріс, хоча зазвичай квітень був краще травня. Тому, я думаю, що в кращому випадку ринок буде дорівнює минулого року. А швидше за все (є така ймовірність) - що він буде стагнувати. І якщо мито буде високою, то це позначиться на обсягах продажів ще сильніше", - вважає Василь Поляков.

Нагадаємо, на початку червня Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі прийняла рішення про введення спеціального мита на імпорт автомобілів. Разом з тим, розмір введених мит не вказується.

Раніше, Всеукраїнська асоціація автомобільних імпортерів і дилерів заявляла про ініціативу Мінекономіки ввести спеціальні мита 6,46-15,1% на імпорт автомобілів на 3 роки

У березні Україна продовжила термін проведення спеціального розслідування щодо імпорту легкових автомобілів незалежно від країни походження, ініціатором якого стала Асоціація автовиробників Укравтопром, до 5 травня.