У рамках реконструкції аеродрому «Львів» до Євро-2012 за підсумками нарад за участю представників Міністерства інфраструктури, Державіаадміністрації, Національного агентства з питань підготовки та проведення в Україні фінальної частини Евро-2012 з футболу та реалізації інфраструктурних проектів було вирішено проводити реконструкцію аеродрому в два етапи. При цьому на час реконструкції аеропорт закриватися не буде, повідомляє прес-служба Міністерства реконструкції України.
Так, на першому етапі реконструкції буде побудовано нову ділянку штучної злітно-посадкової смуги довжиною 795 м: при цьому під час реконструкції поріг злітно-посадкової смуги буде перенесено на 900 м.
На другому етапі планується виконати реконструкцію частини штучної злітно-посадкової смуги, що залишилась, довжиною 1610 м.
На кожному етапі виконання реконструкції будуть проводитись роботи з облаштування світлосигнального та радіотехнічного обладнання та виконуватись вертикальне планування на ґрунтовій ділянці льотної смуги.
У Міжнародному аеропорту «Львів» зараз будівельні роботи на об'єкті ведуться цілодобово.
Нині повністю завершено роботи з влаштування паль основного об'єкту терміналу, встановлено 263 ростверків, змонтована 81 балка.
У приміщенні аеровокзалу вже змонтовано 15600 м2 металевого профнастилу під дах, 14200 м² всіх шарів дахового покриття, майже повністю змонтовано цегляну армовану кладку (внутрішні стіни) та скляні фасадні системи. На 80% завершені роботи із монтажу системи водовідводу з даху. Повністю влаштовано водопропускну споруду.
Роботи виконуються згідно з графіком.
Загалом на будівництві нового аеровокзального комплексу задіяні 240 працівників та 49 одиниці техніки.
Нагадаємо, після завершення двох етапів реконструкції загальна довжина смуги буде складати 3305 м відповідно до затвердженої проектної документації. Така довжина буде достатньою для здійснення злітно-посадкових операцій літаками типу В 767-300 ER та більш легкими типами повітряних суден.