Для легковых авто, грузовиков и генераторов: Toyota разработала новую силовую установку на водороде

Японцы обещают надежность как у традиционных дизельных двигателей, значительное снижение стоимости благодаря переходу на новый формат топливных элементов и другие производственные процессы, а также более низкий расход и, соответственно, увеличенный запас хода.

В установке третьего поколения учтена обратная связь от клиентов и результаты испытаний за последние несколько лет. Отмечается, что система стала вдвое надежнее, а топливная эффективность выросла в 1,2 раза по сравнению с предыдущим поколением, запас хода увеличится на 20 процентов. В конце концов, обходится такая установка заметно дешевле.

Водородные топливные элементы могут быть задействованы не только на транспорте, от легкового до железнодорожного и морского, но и в стационарных генераторах электроэнергии как аварийных или вспомогательных источниках питания. Подробные характеристики 3rd Gen FC System обещают раскрыть позже, во время презентации на выставке International Hydrogen & Fuel Cell Expo в Токио.