У Київській міській державній адміністрації мають намір ввести плату за стоянку для автомобілів таксі на спеціально обладнаних для них майданчиках, передає "Комерсант-Україна". Згідно з розпорядженням №152 "про впорядкування роботи таксі в місті Києві", Головному управлінню транспорту КМДА доручено визначити нормативну кількість автомобілів таксі і стоянок для них. Після цього управління повинне визначити місця стоянок, розробити вимоги з їхнього устаткування, порядок надання перевізникам стоянок, правила і форму договору про їхнє використання. За користування стоянками передбачається стягувати плату, розміри якої ще не встановлені. Тарифи залежатимуть від "пріоритетності зони", де будуть розташовані стоянки, а також витрат на їхнє утримання.
Крім того, для вивчення діяльності таксі в Києві розпорядженням міськадміністрації №167 створена робоча група, яку очолив перший заступник голови КМДА Євген Червоненко. Появу цих документів Є.Червоненко пояснив "необхідністю упорядкувати ринок таксі". "У цьому немає нічого екстраординарного, оскільки наш ринок абсолютно махновський. Він не гарантує ані безпеки руху, ані дотримання тарифів. Наприклад, часто ви платите не за лічильником, а ту суму, яку вам називає таксист", - заявив Є.Червоненко.
Він відзначив, що введення платних стоянок таксі і квотування кількості машин - перший крок у справі регулювання ринку. "Ми працюємо над тим, щоб у нас ситуація з таксі нагадувала США і Велику Британію, де працюють однакові машини, зі схожими номерами, і кожен таксист несе відповідальність за свою діяльність", - повідомив Є.Червоненко.
Голова профспілки таксистів України Василь Попік згоден з введенням плати за користування стоянками таксі, якщо "такі будуть надані". У той же час, за його словами, профспілка ніколи не погодиться на введення диференційованої оплати і обмеження кількості машин.
"Якщо ввести диференційований тариф, таксист з Троєщини, наприклад, не погоджуватиметься везти людей на Хрещатик. Йому потрібно буде платити дуже багато грошей за стоянку. Крім того, якщо держава почне регулювати, скільки автомобілів таксі повинно працювати на вулицях Києва, відразу почнеться корупція", - заявив В.Попік.