Кабмин внес изменения в Правила дорожного движения: что нужно знать водителям

Какие именно изменения были внесены в ПДД

Согласно информации Мельничука, на сегодняшнем заседании чиновники внесли изменения в Правила дорожного движения.

Так, было предоставлено право проезда по полосе для движения маршрутных транспортных средств (попутно общему потоку транспортных средств):

• мопедам;
• мотоциклам (за исключением мотоциклов с боковым прицепом, мотоколясок, трехколесных транспортных средств).

Соответственно, было уточнено содержание таких информационно-указательных знаков:

• 5.8 "Дорога с полосой для движения маршрутных транспортных средств";
• 5.11 "Полоса для движения маршрутных транспортных средств".

Информационно-указательные знаки 5.8 и 5.11 (иллюстрация: РБК-Украина)

Отметим, что до этого знак 5.8 указывал на дорогу, "на которой по специально отведенной полосе осуществляется движение транспортных средств по установленному маршруту и велосипедистов".

Между тем знак 5.11 указывал на полосу, предназначенную для движения "транспортных средств, движущихся по установленным маршрутам, и велосипедистов, если движение по такой полосе осуществляется попутно общему потоку транспортных средств".

Пост Мельничука (скриншот: t.me/tmelnychuk)

По словам первого заместителя начальника Департамента патрульной полиции Украины Алексея Билошицкого, отныне водителям мотоциклов и мопедов разрешено двигаться по полосам, предназначенным для общественного транспорта.

"На сегодняшнем заседании КМУ внесены изменения в ПДД. Отныне в пункте 2.16 четко указано, что водители мотоциклов (за исключением мотоциклов с боковым прицепом, мотоколясок и трехколесных транспортных средств) могут двигаться по полосе для маршрутных транспортных средств. Такое же право получили и водители мопедов, что закреплено в подпункте "б" этого пункта", - объяснил правоохранитель в своем Facebook.

Он добавил, что инициатива, начатая Департаментом патрульной полиции при поддержке Министерства внутренних дел (МВД), имеет целью:

• уменьшить пробки в крупных городах (ведь двухколесный транспорт сможет свободнее передвигаться по дорогам);
• повысить уровень безопасности мопедистов, мотоциклистов и других участников дорожного движения при движении в плотном трафике;
• гармонизировать законодательство Украины с практиками стран Европейского Союза (где подобное решение уже давно успешно действует во многих странах).

Публикация Билошицкого (скриншот: facebook.com/Bilosh)