Во время воздушных тревог киевляне, спускающиеся в метро ради безопасности, часто сталкиваются с проблемой хаотических занятий пространства. Поэтому реальная емкость подземки как укрытие значительно отличается от официальных цифр государственных строительных норм.
Об этом заявил глава Совета по урбанистике Киева Виталий Селик в подкасте РБК-Украина "ЦЕ БАЗА".
По его словам, городские власти и метрополитен оперируют огромными цифрами людей, которые могли бы укрываться на станциях, но на самом деле ситуация обстоит иначе.
"Люди приходят с какими-то своими лежанками, палатками, ограждают территорию, делают маленькую "дачу" себе. Люди в этом безопасном месте пытаются еще создать свое безопасное пространство, в котором они чувствовали бы комфортно. Но тут дело как раз власти, задача которой - уберечь как можно больше киевлян, разработать какие-то внутренние правила размещения в метро", - объясняет он.
По мнению Селика, власти могли бы позаимствовать опыт карантинных ограничений: сделать специальные отметки, похожие на разметку на паркинге или отметки дистанции в очередях во время COVID-19, чтобы разделить места и переулочки, где могут отдыхать люди.
"Можно по формату того, как во время ковида отмечались места в очереди, здесь так же в метро разделить места, переулочки, где могут спать люди. Такие отметки, как на паркинге", - предлагает Селик.
В то же время, он отмечает, что в Департаменте транспорта или метрополитене пока не ищут реальных решений. Они лишь фиксируют проблему и ограничиваются устными объявлениями с призывами уважать пространство друг друга и использовать меньше места, не внедряя действенных шагов, побуждающих граждан быть более рациональными в использовании площади.