Профільні асоціації звернулися до прем'єр-міністра Володимира Гройсмана з проханням відкликати проект наказу Міністерства інфраструктури про підвищення тарифів "Укрзалізниці" (УЗ) на вантажоперевезення. Про це йдеться у відповідному листі, який підписали голова Федерації металургів України Сергій Біленький, президент ВП "Укрметалургпром" Олександр Каленков, президент Української зернової асоціації Володимир Клименко, президент Союзу хіміків України Олексій Голубов, виконавчий директор Української асоціації виробників феросплавів "УкрФА" Сергій Кудрявцев, виконавчий директор асоціації "Укрцемент" Роман Скільський, віце-президент асоціації "Скло України" Володимир Цветов.
"Керівники УЗ так і не змогли забезпечити фахове обговорення проекту наказу про підвищення вантажних залізничних тарифів ні з ким із зацікавлених сторін. Крім профільного міністерства, ніхто не бачив навіть проекту фінансового плану УЗ на 2017 рік, про який ми неодноразово запитували у керівництва УЗ... Враховуючи неврегульованість процедури підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення, відсутність передбачених законодавством нормативних документів у цій сфері, неспроможність профільного міністерства забезпечити передбачене законодавством належне громадське обговорення, просимо дати доручення відкликати для доопрацювання проект наказу", - йдеться в листі.
Представники асоціацій вважають, що підвищення вартості послуг "Укрзалізниці" на 25% може завдати значної шкоди підприємствам реального сектору та економіки країни в цілому. Через це близько 30 тис. людей можуть залишитися без роботи.
"Гіпотетичне збільшення податкових відрахувань до бюджету з боку УЗ буде повністю нівельовано зменшенням платежів промисловців та аграріїв. Розкрутиться маховик інфляційних процесів, валютний курс гривні відчуває додатковий тиск через зменшення валютної виручки від підприємств, які повністю припинять роботу або скоротять обсяги виробництва за непідйомних залізничних тарифів. Під загрозою звільнення буде близько 30 тис. осіб", - підкреслюють автори звернення.
Наголошується, що зростання тарифів на 15% у 2016 році і заплановане на 2017 рік підвищення на 25% істотно перевищать індекс споживчих цін (12% у 2016 році і 8% в 2017 році) та індекс цін промислових виробників (12,9% і 8,5% відповідно).
"Існуючий рівень тарифів забезпечує рентабельність вантажних перевезень на рівні 40-50%. Таким чином, поточний рівень вантажних тарифів навіть вище економічно виправданого, особливо якщо мова йде про монополіста", - йдеться в листі.
Промислові асоціації також запропонували главі уряду ввести мораторій на зміни в тарифній політиці УЗ до створення Національної комісії з регулювання тарифів на транспорті, яка зможе об'єктивно оцінити обґрунтованість і доцільність перегляду залізничних тарифів.
Як повідомляли ЗМІ, раніше голова ради Федерації роботодавців України Дмитро Олійник вимагав від керівництва "Укрзалізниці" відкликати проект наказу про підвищення тарифів і провести публічне обговорення цього питання з учасниками ринку.
"Укрзалізниця" повинна бути відкритою і поспілкуватися з споживачами. Це велика помилка керівництва УЗ, що проект наказу опублікований без обговорення в рамках Міністерства інфраструктури, "Укрзалізниці" або на майданчику Федерації роботодавців України із залученням Державної регуляторної служби", - заявив він.