Евросоюз готовит новый пакет санкций против России, нацеленный на ее так называемый "теневой флот" - сотни танкеров, которые Кремль использует для обхода нефтяного эмбарго.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на Bloomberg.
Новые санкции ЕС против скрытого флота нефтяных танкеров России, должны усилить давление на Москву из-за войны против Украины.
Согласно источникам, знакомым с вопросом, санкции, предложенные Еврокомиссией, охватят 60 физических и юридических лиц, а также будут включать ограничения в отношении около 150 судов.
Таким образом, общее количество судов в санкционном списке ЕС превысит 300, отметил один из собеседников Bloomberg.
Как отмечают источники, министры иностранных дел ЕС намерены официально принять предложенные меры во время заседания в Брюсселе, запланированного на 20 мая. Если предложения одобрят, это станет уже 17-м пакетом санкций ЕС с момента полномасштабного вторжения России в Украину в феврале 2022 года.
Санкции ЕС требуют единодушной поддержки всех государств-членов, и предложения могут претерпеть изменения до окончательного принятия, отмечает Bloomberg.
Механизм санкций предусматривает их возобновление каждые шесть месяцев - следующий дедлайн приходится на июль.
В то же время, как сообщает агентство, ЕС изучает способы расширения санкций против России без необходимости в одобрении всех 27 стран-членов. В частности, Еврокомиссия рассматривает возможность преобразования части ограничений в торговые меры, которые можно принять квалифицированным большинством, а не единогласно.
Напомним, по данным Главного управления разведки Минобороны Украины, Россия сформировала мощный "теневой флот", который насчитывает до тысячи в основном устаревших судов общим дедвейтом более 100 миллионов тонн. В 2023 году таких танкеров было около 600, но за год их количество существенно возросло. Москва потратила более 10 миллиардов долларов на формирование этого флота после введения ценового ограничения на ее нефть в декабре 2022 года.
Эти суда обеспечивают до 70% экспорта российской нефти морским путем. Большинство из них зарегистрированы под удобными флагами Панамы, Габона, Островов Кука, Либерии и Маршалловых островов. Их владельцы и компании-операторы часто базируются в Китае, Индии, ОАЭ, Турции, на Сейшелах и в других странах. Чтобы скрыть маршруты и происхождение нефти, суда меняют названия, регистрацию, выключают системы идентификации и смешивают российскую нефть с другими сортами.
Срочные и важные сообщения о войне России против Украины читайте на канале РБК-Украина в Telegram.