Економіку з кризи може допомогти вивести нарощування обсягів інфраструктурного будівництва. Про це в ході міжнародного форуму з інфраструктурного фінансування та будівництва заявив заступник міністра комерції КНР Чень Цзянь, повідомляє "Сіньхуа".
На світовому ринку інфраструктурного будівництва, протягом останніх років демонструвати ознаки енергійного відновлення, нинішня ситуація виглядає вже не так оптимістично, спостерігається уповільнення темпів зростання. Учасники форуму висловили думку, що навіть в таких умовах, один з основних гравців цього ринку - Китай, зможе зберегти свої позиції.
Для будівельних компаній з Китаю, на думку експертів, в 2012 році проблеми можуть бути пов'язані з такими факторами, як зростаючі політичні ризики в галузі забезпечення безпеки, повільне відновлення світової економіки та європейська боргова криза, а також посилення конкуренції між самими китайськими компаніями.
У 2011 році китайськими компаніями було укладено договори будівельного підряду на загальну суму 142,3 млрд дол США, обсяг виконаних ними підрядних робіт досяг 103,4 млрд дол у вартісному вираженні. За обома показниками 100-мільярдний рубіж був подоланий вперше. Тим не менш, у порівнянні з 2010 роком приріст договірної суми знизився на 0,6 процентного пункту - до 5,9%. Тенденція зниження збереглася і в першому кварталі 2012 року, коли вартість укладених договорів склала 29,76 млрд дол, знизившись на 3,8% проти рівня січня-березня минулого року.
"Очевидне виняткове значення інфраструктурного будівництва для соціально-економічного розвитку, - заявив заступник міністра комерції КНР Чень Цзянь. - Необхідність у будівництві об'єктів інфраструктури виникає і тоді, коли економіка зростає швидко, і тоді, коли в економіці наступає пора застою". На його переконання, інфраструктурне будівництво може служити важливим локомотивом для виведення економіки з кризи.
Найближче десятиліття буде залишатися часом швидкого розвитку країн з новими ринками, включаючи Китай, і в них з'являться нові, більш високі вимоги до своєї інфраструктури, вважає Ван Цін - один з учасників форуму. На його думку, розвиток даної категорії країн створить нові шанси для китайських будівельників, що встигли сформувати за минулі 10 з гаком років свої досить конкурентоспроможні компанії та накопичити багатий досвід в галузі будівництва доріг, аеропортів, портів і багатьох інших об'єктів.
За прогнозами голови Торгової палати Китаю з будівництва об'єктів на підрядних умовах за кордоном Дяо Чуньхе, незважаючи на падіння на початку 2012 року, за підсумками всього року всі можливий 5-10% зростання, і такі помірні темпи збережуться ще протягом кількох років.