ЄЕК почала антидемпінгове розслідування щодо імпорту українських залізничних коліс
Євразійська економічна комісія (ЄЕК) почала антидемпінгове розслідування відносно сталевих суцільнокатаних коліс, що походять з України і ввозяться на єдину митну територію Митного союзу. Про це йдеться в наказі директора департаменту захисту внутрішнього ринку ЄЕК від 16 жовтня 2014 р. № 10 опублікованому на офіційному сайті ЄЕК 17 жовтня 2014 р.
Згідно з документом, департамент захисту внутрішнього ЄЕК прийняв рішення про початок антидемпінгового розслідування щодо українських сталевих суцільнокатаних коліс, що ввозяться на митну територію Митного союзу на підставі розгляду заяви, поданої від імен ВАТ "Виксунський металургійний завод" і ВАТ "ЄВРАЗ Нижньотагільський металургійний комбінат".
Зазначається, що на частку підприємств-заявників в середньому за період з 2011 р. за 1 півріччя 2014 р. припадало 98,9 % обсягу виробництва сталевих суцільнокатаних коліс в Митному союзі.
"Об'єктом розслідування є сталеві суцільнокатані колеса діаметром від 710 мм і більше, призначені для виготовлення і ремонту колісних пар візків вантажних і пасажирських вагонів локомотивної тяги, пасажирських, вантажних і маневрових локомотивів, моторних і не моторних колісних пар вагонів електро - і дизель-поїздів, спеціального залізничного рухомого складу (класифікуються кодом 8607 19 100 9 ТН ЗЕД МС. Код ТН ЗЕД МС).
Згідно з документом, у період з 2011 по 2013 рр. встановлено істотне зростання імпортних поставок сталевих суцільнокатаних коліс з України на територію Митного союзу. У зазначений період імпорт товар (сталеві суцільнокатані колеса) виріс в 4,4 рази, а найбільше зростання припало на 2012 р., коли обсяг імпорту зріс порівняно з 2011 р. в 3,5 рази.
У 1 півріччі 2014 р. обсяг ввезення сталевих суцільнокатаних коліс з України на територію МС знизився на 28,6 % порівняно з 1 півріччям 2013 р. У відносному вираженні (по відношенню до обсягу споживання цього товару на ринку Митного союзу) у 1 півріччі 2014 р. порівняно з 1 півріччям 2013 р. імпорт сталевих суцільнокатаних коліс з України зріс на 3,2 %.
Частка імпортних поставок з України в загальному обсязі імпорту на території МС в період з 2011 по 2013 рр. склала в середньому 95,8 %, в 1 півріччі 2014 р. - 97,1 %
Як повідомляють компанії - заявники, у 1 півріччі 2014 р. в результаті падіння ціни на українські колеса на 25,4 % підприємства аналогічної галузі економіки Митного союзу під тиском демпінгового імпорту з України знизили ціни на даний товар на 21,8 % при зростанні собівартості на 16,4 %.
"Падіння ціни призвело до погіршення фінансового стану підприємств галузі економіки МС: рентабельність продажів знизилася на 22,1 п. п. і прибуток від реалізації товару в Митному союзі скоротилася більш ніж в 6,2 рази", - йдеться в документі.
Як наголошується, в ході розслідування департамент захисту внутрішнього ринку ЄЕК буде розглядати питання про можливість розширення антидемпінгового розслідування на заготовки сталевого цельнокатаного колеса.
Нагадаємо, 8 липня 2014 р. українська міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі припинила антидемпінгове розслідування щодо імпорту в Україну конвеєрної резинотканевой стрічки з Російської Федерації.
