Всупереч чинному законодавству без проведення тендерних процедур та за відсутності законних підстав колишній керівник Іллічівського порту Костянтин Лавріненко менше ніж за місяць перерахував на користь приватної компанії біля 80 млн грн державних коштів. Це перші результати позапланової перевірки діяльності порту, яка проводиться Міністерством інфраструктури України відповідно до наказу №52-Г від 14 червня 2011 року. Про це повідомляє прес-служба Мінінфраструктури.
19 квітня 2011 року між ДП "Іллічівський морський торговельний порт" в особі начальника порту Костянтина Лавріненка та ТОВ "Хай-Рейз Констракшнз" було укладено договір на реконструкцію причалу №29 і будівництво берегоукріплення для холодильно-рефрижераторного перевантажувального терміналу Іллічівського порту. За умовами договору вартість робіт склала 97 млн 561 тис. 704 грн. 14,6 млн грн (15% - як передбачалося договором) у якості авансового платежу порт перерахував ТОВ "Хай-Рейз Констракшнз" 20 травня 2011 року. 23 травня 2011 року між портом та ТОВ "Хай-Рейз Констракшнз" усупереч закону України "Про державні закупівлі" було укладено додаткову угоду: згідно з нею порт ще до початку робіт перерахував підряднику авансовий платіж в сумі 55 млн грн. При цьому вже 30 травня 2011 року між портом та ТОВ "Хай-Рейз Констракшнз" знову всупереч закону України "Про державні закупівлі" було підписано чергову додаткову угоду, за умовами якої державне підприємство зобов'язалося перерахувати приватній компанії до початку робіт 100% вартості договору. Загалом за період з 20 травня по 16 червня 2011 року портом на рахунок ТОВ "Хай-Рейз Констракшнз" було перераховано 79 млн. 634 тис. 255 грн. Незважаючи на те, що за умовами договору підрядник мав приступити до виконання робіт не пізніше 30 травня 2011 року, роботи не розпочаті й нині.
Нагадаємо, 14 червня Міністерство інфраструктури України звільнило начальника Іллічівського порту Костянтина Лавріненка за невиконання показників ефективності використання державного майна і прибутку та призначило позапланову перевірку діяльності порту. При керівництві Лавриненка лише в першому кварталі 2011 року порт втратив понад 600 тисяч тон вантажообігу у порівнянні з першим кварталом 2010 року та понад 24 млн 200 тис. грн чистого прибутку.