Строительство может подорожать. В "Укрцементе" оценили последствия повышения тарифов УЗ
Повышение грузовых тарифов "Укрзализныци" скажется на стоимости цемента, щебня, кирпича и других строительных материалов, а следовательно - на цене жилья и государственных проектов восстановления.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на комментарий главы ассоциации "Укрцемент" Павла Качура в материале "Экономической правды".
Как отмечается в статье, строительные материалы имеют относительно невысокую стоимость, но большой вес. Поэтому перевозка занимает значительную долю в их конечной цене.
В отличие от экспортеров производители цемента и щебня работают преимущественно на внутреннем рынке, поэтому могут переложить дополнительные расходы на покупателей.
"Соглашаясь на повышение тарифов, мы хотим видеть, куда пойдут дополнительные платежи бизнеса, и понимать, как сократится время доставки продукции к потребителю и оборачиваемость пустых вагонов", - говорит глава ассоциации "Укрцемент" Павел Качур.
По его мнению, в итоге более дорогими могут стать:
- жилищное строительство,
- ремонты дорог,
- восстановление мостов и других поврежденных объектов.
Производители также ожидают, что дополнительные платежи должны сопровождаться улучшением качества услуг "Укрзализныци", в частности, более быстрой доставкой и более эффективным использованием вагонов.
Ранее в металлургической отрасли дали нелестный прогноз последствий роста стоимости грузовых перевозок по железной дороге. Президент "Укрметаллургпром" Александр Каленков заявил, что повышение тарифов УЗ может привести к потере более 10% грузов ГМК.
Напомним, "Укрзализныця" планирует повысить тарифы на грузовые перевозки на 30% с 1 августа 2026 года и еще на 15% - с 1 января 2027 года.