Головний операційний директор європейського авіаконцерну Airbus Джон Ліхі повідомив сьогодні, що британська компанія Rolls-Royce усунула проблему на нових модифікаціях двигуна Trent 900 і працює над усуненням недоліків у старих моделях. Як раніше сьогодні ж зазначила Rolls-Royce, причиною відмови двигуна Trent 900 літака A-380 австралійської Qantas став дефект одного з компонентів у зоні турбіни. За повідомленням компанії, ця неполадка виявлена лише в двигунах Trent 900 і не поширюється на інші типи турбін, передає Associated Press.
Згідно з поширеним сьогодні висновком Rolls-Royce, результати досліджень та перевірок двигунів Trent 900 дозволяють зробити два важливих висновки. Як і було заявлено раніше, сталася проблема характерна саме для двигунів Trent 900. Дана поломка пов'язана зі специфічним компонентом у турбінному відсіку двигуна, який став причиною загоряння олії, що, у свою чергу, призвело до відриву диска турбіни проміжного тиску.