"Укрзалізниця" перевезла майже 14 млн т зібраних зернових (третину всього врожаю), завантаживши з початку збору врожаю 217 тис. вагонів. Більша частина вантажів - 12,5 млн т експортного зерна - відправлена до чорноморських портів. Про це повідомляє прес-центр відомства.
Середньодобове перевезення зерна рухомим складом "Укрзалізниці" становило 48 тис. т. Щодня під завантаження зерном шикувалися 748 зерновозів. При цьому залізничники володіють резервом для збільшення обсягів перевезень.
"Укрзалізниця" має технічні можливості щодоби вантажити 1200-1300 вагонів зернових", - уточнюють у головному управлінні перевезень "Укрзалізниці".
Готуючись до сезону зерноперевозок, залізничники відремонтували 2612 вагонів - майже вдвічі більше, ніж планувалося. Проведено капітальний ремонт не тільки рухомого складу "Укрзалізниця", а й майже півтисячі зерновозів компаній-орендарів. Всього ж для перевезень зерна Укрзалізниця надала понад 10 тис. вагонів. Цієї кількості достатньо, щоб задовольнити попит, повідомляють в "Укрзалізниці" - за умови узгоджених дій між вантажовідправниками, елеваторами, припортовыми елеваторами і портами.
"Трапляється, що зернотрейдери замовляють таку кількість вагонів, що не відповідає реальним переробних потужностей портів або елеваторів по навантаженню і вивантаженню", - кажуть у головному управлінні перевезень "Укрзалізниці".
Крім цього, до простоїв зерновозів призводить незадовільна робота контролюючих органів при оформленні дозвільних документів на експортні перевезення, підкреслюють залізничники.
Щоб прискорити термін обороту зерновозів і збільшити обсяги перевезень зерна існуючим парком, "Укрзалізниця" організовує доставки вантажів отправительскими і технічними маршрутами.
Нагадаємо, в Україні вже зібрано понад 46 млн т зерна при середній врожайності 35,1 ц/га. В Міністерстві аграрної політики і продовольства прогнозують, що всього буде зібрано близько 60 млн т зернових культур.