A380 покинул Париж чуть ранее полудня по местному времени (14:00 мск). В Нью-Йорк он прилетел в 13:00 по местному времени (21:00 мск).
На борту 538 пассажиров, из которых 380 составляют авиационные энтузиасты, купившие билеты на проведенном Air France аукционе. Сумма, которую удалось выручить, не разглашается. Air France стала первой авиакомпанией в Европе, которая начала эксплуатацию A380. Сейчас рейсы на этом лайнере совершают арабская Emirates, сингапурская Singapore Airlines и австралийская Qantas.
Регулярные трансатлантические полеты Air France начнутся с 23 ноября. Кроме того, авиакомпания будет при помощи этих лайнеров обслуживать рейсы в Йоханнесбург и Токио.
Несмотря на начавшееся распространение A380 по миру, коммерческий успех этого самолета пока еще не гарантирован. Во многом сомнения возникают из-за трудностей, которые компания испытывает с выполнением всех заказов.
Так, в текущем году планировалось построить 13 таких лайнеров, но возможно, поставка одного-двух будет задержана до 2010 года. C другой стороны, многие клиенты Airbus сами выразили желание задержать поставки из-за кризиса на рынке международных авиаперевозок.
Лайнер A380 способен перевозить от 525 до 853 пассажиров в зависимости от модификации. Длина фюзеляжа лайнера составляет 73 метра, а высота - 24 метра. Максимальная дальность полета A380 - 15 тыс. км. Это позволяет использовать его на сверхдальних маршрутах, отказавшись от промежуточных посадок на дозаправку и обслуживание.
Первый регулярный рейс A380 совершил в августе 2008 года в США. 16 октября 2009 года он впервые в истории приземлился в Москве (в аэропорту «Домодедово»).
По материалам GIGAMIR