Читайте в газете "Газета по-киевски" 01.02.2007:

Дипломатическая рулетка. Коалиция и президент уже торгуются за пост министра иностранных дел. "Газета…" тоже попыталась выбрать самого-самого, оценив объективные данные кандидатов. Пост главного дипломата страны по новой Конституции - квота президента, но это не значит, что Ющенко в первый день открытия сессии сделает из своего кандидата министра. Янукович и Ко уже показали, как умеют зубами выгрызать свои решения: Тарасюка выживали долго и уверенно, вплоть до перевода министерства на голодный паек. Вряд ли Ющенко сможет заменить одного лояльного и крайне проевропейского Тарасюка на другого такого же, к примеру, Чалого. За голос и лицо Украины в мире борьба будет серьезная. Вчера даже скандалист Затулин не преминул прокомментировать – нынешний и.о. Огрызко – продолжение конфронтации и отбора маяков у России. Конечно, к Затулину вряд ли прислушаются, но он член правящей партии "единороссов" и можно не заблуждаться, как Москва относится к "прозападным" кандидатам. США пока не высказались в защиту Тарасюка, но вчера по данным "Газеты…" экс-министру поступила масса "сожалеющих" звонков. Кандидатура должна быть такой, чтобы ее согласился подать Ющенко, а голоса отдала коалиция... Пока люди ходят по Земле. "Газета…" побывала в гостях у одного из оставшихся еще в Киеве сапожника-кустаря. Киевские сапожники-кустари – мы помним их с детства: маленькие будочки, где вечно постукивает молоток мастера, заваленные всяческим хламом и старыми стертыми сапогами, которые, кажется, пришли сюда по всем дорогам планеты. Ремесленные келии подольских сапожников были филиалами местного Дома Быта, однако сохраняли свой архаический интерьер нэповских времен. Здесь можно было лицезреть целую коллекцию "антиквариата" – старинные инструменты, жестяные коробки от довоенных леденцов-монпасье, допотопную обувь, включая неизбывные галоши из сороковых годов. Казалось, эта профессия обречена существовать во все времена – до тех пор, пока человечество топчет ногами Землю. Однако профессия кустарей от сапожного дела также необратимо уходит в прошлое. "Газета…" встретилась с одним из оставшихся еще в Киеве сапожных дел мастером-одиночкой... Торчать на остановках будем меньше. Так называемую "систему позиционирования общественного транспорта" введут в первом квартале 2007 года. После многомесячных разговоров о системе электронного контроля за общественным транспортом, в Киеве обещают приступить к конкретной работе. КП "Киевпасстранс" обещает, что машины со второго полугодия будут ходить четко, как метро. Сначала системой оборудуют пассажирские автобусы, а потом очередь дойдет до троллейбусов и трамваев. С ее помощью можно будет определить, где находится конкретная машина, с какой скоростью едет и не выбивается ли из графика. А связь водителя с диспетчером позволяет предупреждать о ситуации на дороге... Ракета не выдержала старта. В Тихом океане взорвалась украинская ракета "Зенит-3SL". Неудачей закончился запуск украинской ракеты-носителя "Зенит-3SL", которая должна была вывести на орбиту коммерческий спутник связи. Ракета разлетелась на куски сразу после запуска, который производился с плавающей платформы в акватории Тихого океана в рамках программы "Морской старт". Никто из персонала космического комплекса не пострадал: все они покинули платформу еще до начала заправки. За запуском наблюдали на командном судне в трех километрах от места взрыва. - Версий слишком много, чтобы их называть. Мы непрерывно обмениваемся информацией с коллегами. Когда появятся первые результаты, сказать не могу, но мой опыт подсказывает, что на такое расследование может уйти от двух дней до двух месяцев, - сказал "Газете…" главный научный сотрудник НПО "Южное" Юрий Масненко. Старт не раз переносился из-за плохой погоды и подводных океанских течений, которые могли помешать платформе стоять в конкретной точке пуска. Проблемы именно с этой ракетой случались и раньше: в 2000 году она упала на первой минуте полета. В 2001 году запуск был отложен за минуту до старта, а в 2004 году разгонный блок не смог вывести спутник на заданную орбиту. В 2005-м и вовсе отказались от запуска - в "Зените" обнаружили неполадки...