Труба под надзором
Глава Минтопэнерго Юрий Продан стал первым спикером в правительстве Юлии Тимошенко, который заговорил о конкретных мерах по обеспечению конкурентных преимуществ нашей газотранспортной системы. Но инициативность министра, по мнению экспертов, не спасет трубу от закулисной борьбы за право ее контролировать. Такая ситуация будет продолжаться до тех пор, пока не прояснится судьба Международного консорциума по управлению и развитию ГТС Украины, созданного в 2002 г. на паритетных началах НАК "Нефтегаз Украины" и ОАО "Газпром".
С самого начала у учредителей не было единого мнения по поводу целей работы консорциума. В "Газпроме" считали, что участие в такой структуре позволит ему участвовать в управлении и развитии нашей ГТС. В НАК консорциум воспринимали как средство добычи инвестиций для строительства новых газопроводов и модернизации старых. Эти противоречия привели к тому, что весной 2005 г. деятельность консорциума была приостановлена. Однако идея реанимировать его работу в какой-либо форме периодически возникает у всех руководителей нефтегазовой отрасли, вызывая в ответ громкую критику со стороны оппонентов, которые подозревают, что консорциум лишит Украину контроля над стратегическим госактивом.
Нынешний глава Минтопэнерго предложил свой вариант модернизации ГТС — он выдвинул идею создать фонд стран-доноров, которые должны собрать средства на развитие. По словам министра, для модернизации ГТС до 2013 г. необходимо EUR2,5 млрд. "В сентябре в Киеве планируется провести энергетический саммит, на который приедут потенциальные участники такого фонда. Сегодня мы разрабатываем механизм его работы, и он будет работать. Такие планы министерства поддерживают международные организации",— отметил господин Продан.
Гиленко не может продать "Догмат-Украина"
Представитель одной из крупных зарубежных консалтинговых компаний рассказал "Экономическим известиям" о том, что после ряда переговоров с представителями PPF Group, Socete Generale, EFG Group владельцы компании "Догмат-Украина" так и не смогли выручить за свое детище желаемую сумму (около $250 млн.).
Однако, по словам аналитика, несговорчивость инвесторов вызвана падающей маржой рынка потребительского кредитования через торговые сети. Во-первых, конкурс на кредитование покупателей торговых сетей очень велик. Об этом свидетельствует следующее простое наблюдение: попадая в крупные сетевые магазины можно увидеть, что подряд стоят кредитные столики 5-6 банков или кредитных союзов, которые предлагают практически одинаковые продукты. При этом, основная сложность данного бизнеса для банков заключается в том, что все более менее достойные сети уже заняты, и ввиду того, что продукты, которые предлагают банки, похожи между собой, для сетей нецелесообразно держать много банков на своей территории.
Во-вторых, пользуясь повышенным спросом на своих клиентов, торговые сети выдвигают кредитчикам очень жесткие условия сотрудничества – поддержка кредитных продуктов, которые нужны сети, скорость оформления кредитов, процент положительных решений и т.д. В настоящее время в крупных сетях представлены порядка пяти банков, предоставляющих свои услуги. Сейчас на рынке не так уж много банков, которые претендуют на первенство в розничных продажах, поскольку пятерка лидеров уже сложилась. Однако конкуренция ужесточаться не будет, поскольку она уже достигла своего пика и теперь перейдет в другое русло. Банки-лидеры не собираются сдавать свои позиции и будут бороться за качество предоставляемых услуг и уровень обслуживания клиентов.
Уже объявлен открытый тендер на поиск инвестора. "Переговоры будут продолжаться и дальше, однако акционерам придется снизить цену для продажи компании. По моим оценкам, ее стоимость вместе с брендом "Еврокредит" может составлять около $150 млн.", - говорит собеседник издания. Среди групп, заинтересованных сегодня в покупке "Догмат-Украина", финансист называет Cetelem (дочка BNP Paribas), болгарскую Jet Finance (принадлежит AIG Capital Partners), американскую GE Money, а так же отечественных игроков рынка потребкредитования – банк "Дельта" и ПриватБанк.
Титан проверяют на прочность
Сегодня мэр Запорожья Евгений Карташов обратится в Министерство промышленной политики с требованием разобраться в ситуации, сложившейся на ГП "Запорожский титано-магниевый комбинат". Руководство ЗТМК просит защитить от рейдерских атак, которым подвергается предприятие. На следующей неделе на ГП ожидают новой волны проверок.
На встрече с мэром Запорожья Евгением Карташовым, гендиректор ЗТМК Владислав Тэлин рассказал о "наездах" со стороны влиятельных лиц Верховной Рады. "Авторы писем на имя премьер-министра от депутатов Верховной Рады требуют замены руководства и менеджмента на предприятии. Кляузы становятся поводом для проверок со стороны Министерства промполитики и налоговой. Последняя проверка длилась больше трех месяцев. Факты, изложенные в письмах, не подтвердились. И снова — все по кругу. Думаю, кто-то преследует определенную цель, иначе, зачем эти бесконечные проверки?",— прокомментировал ситуацию господин Тэлин.
По его мнению, интерес к предприятию вызван тем, что в ближайшее время завод начнет выпуск титановых слитков, что позволит ему впоследствии начать производство собственного листа и титановых изделий. Кроме того, по словам господина Тэлина, "предприятие кому-то приглянулось" из-за увеличения рентабельности до 55%. Однако назвать фамилии желающих приватизировать предприятие, господин Тэлин отказался. Ранее, как известно, интерес к предприятию проявлял бизнесмен Константин Григоришин. По информации источника, пожелавшего остаться неназванным, сейчас заинтересованность в ЗТМК может проявлять бизнесмен Дмитрий Фирташ. Не исключено также, что к проверкам могут быть причастны некоторые донецкие бизнесмены.