ua en ru

Революція в Україні: китайські автомобілі вирвалися у лідери імпорту

19:31 30.11.2021 Вт
2 мин
Революція в Україні: китайські автомобілі вирвалися у лідери імпорту Імпорт автомобілів до України зріс на 49% (Фото: flickr.com)

За підсумками трьох кварталів імпорт нових легкових автомобілів в Україну зріс на 49% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Найбільше машин імпортовано із Китаю.

Про це повідомляє РБК-Україна Авто з посиланням на Укравтопром.

За дев'ять місяців 2021 року в Україну імпортовано 471,6 тис. легкових автомобілів, що є рекордним результатом за такий період. Порівняно з аналогічним періодом попереднього року, імпорт легкових авто зріс на 40%. Загальна вартість імпортованих машин склала 3,3 млрд доларів.

У загальному обсязі імпорту нові автомобілі зайняли лише 18% - решта припала на вживані машини зі США, Європи та інших країн. У кількісному вираженні імпорт склав 82 тисяч нових легкових автомобілів - це на 49% більше, ніж роком раніше за той же період.

При цьому вартість усіх нових авто склала 1,6 млрд доларів або 48% від загальної суми імпорту. Що не дивно, адже середня ціна нового легкового автомобіля в кілька разів вища за вживане. А найцікавіше, що найбільше нових автомобілів ввезли не з Японії чи Південної Кореї, як можна було б подумати, а з Китаю – 18,1 тис. машин. Слідом йдуть Японія та Румунія – 17,3 та 8,4 тис. авто відповідно.

Країни-лідери з імпорту нових авто в Україну в 2021 році

  1. Китай - 18 144 автомобіля.
  2. Японія - 17 338 авто
  3. Румунія - 8 371 авто

У середині 2000-х років китайські автомобілі були досить популярними в Україні, але потім їх продажі істотно впали. Цьогорічний зліт китайців можна пояснити двома причинами. По-перше, китайські компанії менше постраждали від кризи напівпровідників, а отже змогли забезпечити безперебійні постачання. По-друге, у статистиці немає поділу на імпорт офіційними імпортерами та приватними дилерами, а також на типи силової установки - ДВС або електро. Адже саме цього року активізувався імпорт едектромобілів із Китаю різними неофіційними дилерами

І нехай не бентежить наявність у лідерах імпорту Румунії. Справа в тому, що саме там – на заводі у місті Пітешті – виробляються автомобілі Dacia. На європейський ринок вони йдуть під цим брендом, а до нас – під маркою Renault. Йдеться про такі моделі, як, наприклад, Duster та Sandero.

Нагадаємо, що BMW почала достроково постачати електрокарів i4 клієнтам. Компанія випередила графік на три місяці.

Или читайте нас там, где вам удобно!
Больше по теме: