Заміною Ту-134 можуть стати українські Ан-148 та Ан-158. Таку думку РБК-Україна висловив аналітик інвестиційної компанії BG Capital Олександр Паращій.
«Однак українські виробничі потужності, навіть за умови підключення Воронезького авіабудівного підприємства, не зможуть забезпечити необхідну для повної заміни кількість авіасуден протягом року. Мова може йти про виробництво 15 літаків за рік», - додав експерт.
Він також відзначив, що наміри керівництва РФ, зокрема Президента Дмитра Медвєдєва, вивести з експлуатації Ту-134 можуть бути реалізовані лише за наявності державної підтримки.
«За інформацією з відкритих джерел наразі використовується 51 літак Ту-134. Тому, якщо держава профінансує заміну цих літаків, то це виглядає реальним... «Нормальні» компанії не використовують літаки, зняті з виробництва ще 27 років тому. Вони використовуються лише небагатими компаніями, в яких не буде фінансової можливості змінити парк літаків, в разі заборони Ту-134», - сказав Паращій.