"АероСвіт" виключено з системи взаєморозрахунків IATA
Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) виключила авіакомпанію "АероСвіт" з системи взаєморозрахунків між авіакомпаніями та агентами з продажу авіаперевезень (BSP) і заарештувала до 7 млн дол. за продаж квитків. Про це повідомив голова Державіаслужби Анатолій Колісник, передає кореспондент РБК-Україна.
Читайте також: "АероСвіт" назвав маршрути, які продовжить обслуговувати
"Про те, що BSP припинила обслуговування компанії "АероСвіт" - це ініціатива BSP... для того. щоб зменшити ризики для пасажирів, і якщо не відбуваються рейси, BSP повинна дати компенсацію пасажирам. Через це BSP арештувала певну частину грошей - приблизно 6-7 млн дол. і припинила подальше обслуговування, хоча такі кроки, зазвичай, бувають м'якші", - сказав Колісник.
Колісник також повідомив, що уряд в понеділок, 14 січня, прийме постанову про виділення коштів для чартерних перельотів і компенсації постраждалим від "АероСвіту". "Уряд прийняв рішення про виділення коштів для забезпечення чартерних перельотів і компенсацій. Я думаю, що в понеділок така постанова буде прийнята. Поки чартерні перельоти відбуваються за рахунок коштів "АероСвіту", - сказав чиновник.
За його словами, компенсація від держави буде відбуватися в розмірі купленого квитка, а якщо пасажир має претензії до авіакомпанії, то повинен звертатися до суду.
Читайте також: Державіаслужба заявляє, що за кордоном залишаються одиниці пасажирів
Раніше в п'ятницю повідомлялось, що ФДУП "Державна корпорація по організації повітряного руху в Російській Федерації" може припинити аеронавігаційне обслуговування повітряних суден авіакомпанії "АероСвіт" з 15 січня 2013 р.
Читайте також: "АероСвіт" у боротьбі за виживання
З ситуацією, яка склалася навколо "Аеросвіту" доручено розібратися віце-прем'єр-міністру Олександру Вілкулу. Учора прем'єр-міністр України Микола Азаров розглянув оперативний його доповідь про заходи щодо нормалізації ситуації, що склалася в результаті невиконання компанією "Аеросвіт" розкладу авіаперевезень і доручив Міністерству інфраструктури терміново підготувати розпорядження уряду про використання в разі потреби коштів Резервного фонду для оплати повернення в Україну громадян. Причому компенсувати ці витрати за фактом зобов'язана авіакомпанія "Аеросвіт".
Читайте також: Turkish Airlines призупинила співпрацю з "Аеросвітом"
Зазначимо, що згідно з офіційним прес-релізом компанії, "АероСвіт" продовжує реалізовувати програму реструктуризації компанії, про яку було заявлено в кінці 2012 року. Зокрема, в рамках реструктуризації передбачено часткове скорочення штату співробітників.
Раніше стало відомо, що кілька російських аеропортів подали в суд на "АероСвіт". Зокрема, ВАТ "Міжнародний аеропорт" Шереметьєво "і ЗАТ" ТЗК Шереметьєво "подали в арбітражний суд Москви позови про стягнення з авіакомпанії "АероСвіт" 3,02 млн дол (91,74 млн руб.) І 1,42 млн дол боргу. Крім того, ще два російських аеропорту подали позови про стягнення з "АероСвіт" боргу. Так, ВАТ "Міжнародний аеропорт "Краснодар" подало позов на 47,7 тис. дол (1,45 млн руб.). У свою чергу ВАТ "Міжнародний аеропорт Сочі" подало позов на 30,5 тис. дол
Як повідомлялося, авіакомпанія "АероСвіт" протягом останніх днів була змушена скасувати низку рейсів через призупинення обслуговування в деяких аеропортах, зокрема у Варшаві, Стокгольмі, Копенгагені, Тель-Авіві. Сьогодні, 9 січня 2013 р., компанія скасувала 15 рейсів у міжнародному аеропорту "Бориспіль".
Раніше, 29 грудня 2012 р., Господарський суд Київської області розпочав провадження у справі про банкрутство авіакомпанії "АероСвіт". Провадження почате після розгляду відповідної заяви від авіакомпанії.
Читайте також: Госпсуд Київської обл. почав провадження у справі про банкрутство "АероСвіту"
Раніше повідомлялося, що "АероСвіт" поступиться частину своїх рейсів конкуренту - "Міжнародним авіалініям України" (МАУ). Навесні 2013 МАУ почнуть здійснювати більшу частину рейсів перевізника на своїх літаках, "АероСвіт" буде виконувати функції маркетингового партнера на цих напрямках. МАУ буде потрібно суттєво розширити флот і штат співробітників, і джерела не виключають, що це також може бути зроблено за рахунок "АероСвіту". Експерти зазначали, що "АероСвіту" зараз вкрай необхідно партнерство з конкурентом: перевізник не може впоратися з фінансовими проблемами самостійно.
Авіакомпанія "АероСвіт - Українські Авіалінії" заснована в 1994 р., базується в київському міжнародному аеропорту "Бориспіль". Має найбільш обширну мережу регулярних міжнародних маршрутів. Обслуговує більше 60 міжнародних маршрутів до 34 країн, у тому числі п'ять трансконтинентальних безпосадкових повітряних ліній - до Нью-Йорка, Торонто, Пекіна, Делі й Бангкока. Забезпечує перевезення пасажирів у найбільші міста України: Дніпропетровськ, Донецьк, Запоріжжя, Івано-Франківськ, Львів, Одесу, Сімферополь, Харків.
Авіакомпанія оперує флотом у складі 28 повітряних суден виробництва компанії Boeing, включаючи вісім далекомагістральних Boeing 767 і 20 середньомагістральних Boeing 737. Також використовує літаки Airbus 320/321, Embraer 145, Embraer 190 і ATR-72.
