У новій Енергетичній стратегії Росії, прийнятій в 2009 р., західний напрям розвитку газотранспортної інфраструктури не визнаний пріоритетним для Росії, тому збільшувати потужність української ГТС не має сенсу, заявив в своєму коментарі для "Дзеркала тижня" директор енергетичних програм центру "НОМОС" Михайло Гончар. "Проблема полягає в тому, що за всі ці роки (з 2002 р., моменту підписання угоди про газотранспортний консорціум) російська сторона так і не змогла надати гарантії додаткових обсягів транзиту російського газу через ГТС України, потужність якої передбачалося збільшити на 20 млрд куб. м за рахунок будівництва трубопроводу Богородчани-Ужгород", - заявив експерт.
М.Гончар зазначив, що в новій Енергетичній стратегії РФ (прийнятій в листопаді 2009 р. розпорядженням уряду) вказуються пріоритетні напрями для розвитку газотранспортної інфраструктури - схід, південь, північний захід і північ Росії.
"Там немає заходу. Тобто, немає ані України, ані Білорусі, немає західного напряму, - підкреслив експерт. - Також варто звернути увагу на обхід території транзитних країн. Знову-таки, це Білорусь і Україна. Чітко прописано, що російська трубопровідна інфраструктура стане складовою частиною енергомосту між Європою і Азією, а Росія - ключовим центром з її управління".
При цьому аналітик констатує, що і з боку Європи бажання збільшити споживання російського газу в даний момент відсутнє.
"Газові кризи 2006-го і 2009 р. призвели до тектонічних зрушень на газовому ринку Європи. У цьому контексті газ від "Газпрому" з його політичним навантаженням і негнучкими цінами цікавить споживачів в Європі в останню чергу, - підкреслив експерт. - Тому можна збільшувати потужність ГТС - це не матиме зовсім ніякого значення. Тому що не Україна визначатиме, піде цей газ в тихоокеанському або європейському напрямі".
М.Гончар також зазначив, що Росія створює диверсифіковану систему маніпулювання обсягами, напрямами і цінами газових потоків.
"Це може стати політичним інструментом, тому що як плата за політичну лояльність до Росії може розглядатися варіант "подяки" шляхом тимчасового збільшення обсягів транзиту по тому або іншому напряму. Якщо яка-небудь з країн поведеться, як порахують в Москві, "невдячно" по відношенню до Росії, то обсяг транзиту може бути скорочений", - сказав експерт.