Квартальная прибыль General Motors упала более чем в три раза
Чистая прибыль американского автоконцерна General Motors (GM), приходящаяся на долю владельцев обыкновенных акций, в I квартале 2012 г. упала более чем в три раза и составила 1 млрд долл. по сравнению с 3,15 млрд долл., полученными в I квартале прошлого года. Согласно опубликованному сегодня отчету компании, ее совокупная выручка в январе-марте с.г. возросла на 4,3% и составила 37,76 млрд долл. (годом ранее - 36,19 млрд долл.). Скорректированный показатель EBIT увеличился примерно до 2,2 млрд долл. с 2,0 млрд долл.
Квартальная прибыль на акцию GM, скорректированная на переоценку гудвилла (goodwill), составила 0,93 долл. - больше консенсус-прогноза аналитиков в 0,85 долл. (по данным Reuters). Котировки акций GM на торгах premarket растут на 1,6% после объявления финансовых результатов.
Напомним, чистая прибыль General Motors по итогам 2011 г. выросла на 61,7% и составила 7,6 млрд долл. По итогам 2011 г. GM стал лидером мирового автомобильного рынка, подвинув с первой строчки Toyota Motor Corp. Общемировые продажи GM за 2011 г. достигли 9,03 млн автомобилей.
В марте концерн сообщил, что приостанавливает производство электромобилей Chevrolet Volt в связи с низким спросом на них. Отмечалось, что сборка Volt будет остановлена на пять недель: за это время компания определит реальный спрос на автомобиль и в соответствии с ним построит планы по дальнейшему производству. Около 1,3 тысяч рабочих завода компании в Детройте на это время будут отправлены в оплачиваемый отпуск.
В конце марта General Motors (GM) Co. сообщил, что отзывает в США 6 тыс. 159 автомобилей в связи с возможными дефектами вала рулевого механизма, которые могут привести к неполадкам в системе рулевого управления.
Недавно стало известно, что General Motors договорился с основным китайским партнером Shanghai Automotive Industries Corp. (SAIC) по вопросу реструктуризации совместного предприятия (СП), в результате которой GM получит равную долю в проекте. Как сообщил президент подразделения GM в КНР Кевин Уэйл, в настоящий момент компании ждут одобрения инициативы со стороны регулирующих органов КНР. Изначально СП GM и SAIC в КНР создавалось на паритетных началах, что предусматривало равные доли автоконцернов, однако в 2009 г. американская компания вынуждена была продать 1% акций СП китайской SAIC, чтобы выручить необходимые на тот момент денежные средства. Получение 51-процентной доли в СП позволило SAIC признавать в бухгалтерском учете сумму выручки от продажи товаров. По словам Уэйла, реструктуризация даст GM и SAIC равные доли в производственном предприятии и позволит иметь равные права при принятии ключевых стратегических решений по развитию бизнеса.
SAIC и GM являются давними партнерами и реализуют совместные проекты с 1997 г.
Ранее также сообщалось, что General Motors Inc. и французский производитель автомобилей PSA Peugeot-Citroen создадут глобальный стратегический альянс.
Концерн также планирует инвестировать 1 млрд австралийских долларов (1,04 млрд долл.) в развитие своего бизнеса в Австралии. Главная цель данных вложений - намерение продолжить наращивать производство на GM Holden для удержания своих позиций на рынке. В последнее время автогигант сталкивался с рядом сложных проблем на Зеленом континенте, главными из которых и сейчас остаются укрепление австралийского доллара, которое ведет к удорожанию машин GM в регионе, а также высокий уровень конкуренции со стороны других производителей из Азии.
General Motors - крупнейшая американская автомобильная корпорация, производящая свою продукцию в 35 странах мира. 1 июня 2009г. GM приступила к процедуре банкротства по ст.11 федерального закона США о банкротстве. После этого 60% акций компании отошли правительству США, еще 12% - правительству Канады. 17 ноября 2010 г. GM начал IPO, чтобы реализовать часть акций, принадлежавших американскому государству. Его размер составил 23,1 млрд долл., став самым крупным в истории США. Штаб-квартира организации расположена в г. Детройте, штат Мичиган.
