ЕС недоволен "протекционистскими мерами" в РФ, в том числе, и утилизационным сбором
В России наблюдается нарастание "волны протекционистских мер", некоторые из которых противоречат правилам международной торговли. Соответствующее заявление сделал представитель Европейского союза (ЕС), выступая на встрече участников Совета по торговле товарами Всемирной торговой организации (ВТО), передает Reuters.
Представитель ЕС сделал акцент на то, что Россия использует различные меры для ограничения импорта живых животных и автомобилей. Для последних, в частности, введен утилизационный сбор. "Мы рассматриваем еще ряд областей, в которых у ЕС имеются вопросы относительно справедливого исполнения Россией обязательств, взятых при вступлении в ВТО", - добавил дипломат.
Помимо ЕС недовольство установлением утилизационного сбора выразили представители Японии и США.
Недавно премьер-министр Николай Азаров заявил, что Украина и РФ достигли взаимопонимания по вопросам, связанным с утилизационным сбором.
По теме: Рада намерена ввести экологический налог на утилизацию автомобилей
Отметим, Азаров неоднократно выражал надежду на то, что Украина и РФ договорятся о неприменении утилизационного сбора. Глава Минэкономразвития Украины Петр Порошенко рассчитывает, что данный вопрос будет урегулирован до середины декабря.
Ранее ожидалось, что 28 сентября в ходе встречи премьер-министров Украины и России будет подписано межправительственное соглашение о введении в обеих странах национальных режимов для взимания утилизационного сбора при импорте автомобилей. "Утилизационный сбор, введенный Россией, не направлен против Украины", - сказал накануне заместитель министра экономического развития РФ Андрей Клепач, добавив, что сбор платят также и российские производители.
Читайте также: ЕС может заморозить подписание договора об ассоциации с Украиной в связи с введением утилизационного сбора, - источники
Напомним, с 1 сентября 2012 года в РФ вступил в силу закон о 30% утилизационном сборе на отдельные виды колесных транспортных средств, согласно которому за каждое транспортное средство, ввозимое в РФ или произведенное в РФ, уплачивается утилизационный сбор с целью обеспечения экологической безопасности. Плательщиками сбора признаются лица, которые осуществляют ввоз автомобилей в РФ, а также лица, которые производят автомобили на территории самой России.
Читайте также: Украинские автопроизводители могут сократить продажи в России после введения утилизационного сбора
По мнению экспертов, введение Россией с 1 сентября утилизационного сбора на автомобили приведет к подорожанию украинских автомобилей в РФ на 10-12%.
До этого Азаров заявил, что стоимость российских легковых автомобилей на украинском рынке возрастет в среднем на 1 тыс. долл. в случае введения Украиной утилизационного сбора на них. По оценке главы Кабмина, с введением РФ с 1 сентября утилизационного сбора на автомобили украинские легковые автомобили на российском рынке подорожают на 600-1000 долл., а грузовые автомобили - на сумму до 20 тыс. долл.
Читайте также: Порошенко и Белоусов договорились об оперативной подготовке соглашения по неприменению утилизационного сбора Украиной и РФ
В свою очередь, Кабмин своим постановлением №843 от 3 сентября ввел утилизационный сбор на российские автомобили и автобусы. Таким образом, юридические и физические лица, импортирующие для свободного обращения транспортные средства и кузова для них происхождением из Российской Федерации, обязаны самостоятельно обеспечить дальнейшую заготовку и утилизацию отходов или заключить соответствующий договор с соответствующими предприятиями с учетом утвержденным правительством предельных цен.
