Китай готовит проверку в отношении европейского экспорта автомобилей
В рамках начавшейся торговой войны между Европейским союзом и Китаем власти Поднебесной дали понять, что не намерены отступать перед экономическими санкциями Европы. В официальном издании Центрального комитета Коммунистической партии Китая People's Daily было заявлено, что ЕС стоит свыкнуться с ослаблением своей значимости на мировой арене, передает "Россия 24".
Читайте также: Китай в ответ на пошлины ЕС начал проверку вина из Европы
В ответ на решение европейских властей ввести заградительные пошлины против солнечных панелей китайского производства власти КНР уже заявили о начале антидемпингового расследования по импортным винам из Европы.
Кроме того, в самом влиятельном печатном издании в Китае, People's Daily ("Жэньминь Жибао"), вышла довольно гневная статья с обещаниями новых ответных мер со стороны Китая.
Это официальная газета Центрального комитета Коммунистической партии Китая, и она рассматривается как рупор правительственного мнения КНР.
Читайте также: На межбанковском рынке Китая резко выросли процентные ставки
"Несмотря на смену эпох и изменения баланса сил в мире, ряд европейцев сохранил свое прежнее снисходительное отношение к Китаю. Китай не хочет торговой войны. Однако явные протекционистские шаги не могут вызвать ничего иного, кроме ответных, решительных действий со стороны Китая. Мы все еще готовы к переговорам. Но при этом мы начинаем готовить новые ответные меры", - говорится в статье.
Одной из подобных мер оказалась антидемпинговая проверка в отношении европейского экспорта автомобилей в Китай.
Как стало известно агентству Reuters, в пятницу власти Китая заявили о том, что получили жалобы по поводу возможных случаев субсидирования европейских автомобилей со стороны промышленных автоконцернов в ЕС.
Читайте также: Госбанки Китая в мае 2013 г. снизили кредитование на 15% - до 34 млрд долл
Проверка может затронуть автомобили премиум-класса. В этом случае под ударом окажутся такие производители, как BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Lamborghini, Ferrari и ряд других компаний.
Любопытно, что еще недавно первые лица КНР и Европы демонстрировали весьма дружественное настроение по отношению друг к другу. "Мир нуждается в стабильном евро, - заялял в конце мая премьер-министр Китая Ли Кэцян в Берлине на встрече с канцлером Германии Ангелой Меркель. - Мы верим в Европу и надеемся, что Европейский союз справится с этими временными сложностями. Мы полагаем, что еврозона должна оставаться стабильной. Как я уже говорил ранее, Китай готов оказать помощь, она будет выгодна обеим сторонам. Если Европа процветает, то это хорошо как для Европы, так и для Китая. И для всего мира тоже", - заявлял Кэцян.
Читайте также: Китайские компании в конце июня 2013 г. смогут провести IPO в США
Как сообщалось накануне, власти КНР заявили о начале антидемпинговой проверки по импортным винам из Европы. Это решение было принято в ответ на введение заградительных пошлин со стороны европейских властей.
Наблюдатели уже назвали торговый спор между Китаем и ЕС по поводу солнечных батарей одним из крупнейших за последние десятилетия. Теперь масла в огонь может добавить не только винный, но и автомобильный фактор.
