Прийнятий у першому читанні законопроект "Про морські порти України" містить у собі новели, метою яких, з одного боку, є адаптація функцій морського порту реаліям світового ринку, а з іншого, відкрити шлях до приватизації портів на користь осіб, які здійснюють вже господарську діяльність на території порту, вважає адвокат ЮФ "Ілляшов і Партнери" Арсеній Герасимів.
"Законопроект відкриває шлях до приватизації об'єктів портової інфраструктури, зокрема передбачено перелік об'єктів, що підлягають приватизації це цілісні майнові комплекси, індивідуально визначене майно, корпоративні права (частки, паї). Законопроект передбачає, що у випадку утворення публічного акціонерного товариства приватизація причалів, які технологічно забезпечують повний цикл надання послуг, і земельних ділянок, на яких розташовані причали і єдиний майновий комплекс, передаються в оренду такому товариству на строк до 49 років без проведення конкурсу. Іншими словами, досить утворити публічне акціонерне товариство - і оренда на 49 років поза конкурсом забезпечена?", - говорить Герасимів.
Нагадаємо, 21 лютого Верховна Рада України прийняла в першому читанні за основу урядовий законопроект № 9712 від 16 січня 2012 р. "Про морських портах України".