Фахівці Харківського тракторного заводу (ХТЗ) впроваджують інновації, відвойовують втрачені за минулі роки перебоїв у роботі ринкові позиції і готуються до запуску масштабного проекту модернізації підприємства. Про це вчора на зустрічі з журналістами розповів власник підприємства, засновник групи DCH, що володіє зараз ХТЗ, Олександр Ярославський.
Представники ЗМІ отримали можливість поставити питання про розвиток ХТЗ безпосередньо його власнику й інвестору, а також ознайомитися з роботою відродженого ним виробництва.
"Основний наш ринок - це Україна. Меншою мірою - зарубіжні ринки. З урахуванням того, що ринки були загублені, нам доводиться відновлювати. Але цей процес займе певну кількість часу. Працювати нам не звикати. Підприємство цікаве, ХТЗ - лідер українського машинобудування і без уваги воно не залишиться", - розповів бізнесмен журналістам.
Реалізована зараз середньострокова програма розвитку підприємства передбачає інвестиції групи DCH в розмірі близько 230 млн гривень.
"Основний акцент ми зробили на модернізацію тракторів. Практично більше 200 нововведень в моделі. Модель якісно змінилася: змінилася зовні, і внутрішньо змінилася. Тому трактор став більш конкурентоспроможним", - пояснив Ярославський.
Він повідомив, що в поточному році з конвеєра зійде близько 800 нових машин, приблизно такі ж обсяги плануються на наступний рік: завод не працює "на склад", а виробляє продукцію у відповідності з портфелем замовлень.
"Ми закінчуємо цей рік, і ставимо такі ж плани, як мінімум, на наступний. З урахуванням всіх обставин, які ми маємо на сьогодні, нам доведеться працювати більше і продуктивніше. Кожен рік, кожен раз з ХТЗ мені створюють труднощі і проблеми. Раніше це був біг з перешкодами, тепер плавання в басейні без води. Тим цікавіше, тим веселіше. У мене є відповідальність за колектив, колектив повинен бути з зарплатою, а я знаходити варіанти для вирішення", - сказав він.
Новим етапом розвитку Харківського тракторного заводу стане створення на його базі сучасної багатофункціональної екосистеми для бізнесу. До її складу увійдуть потужний індустріальний парк, комплекс з науковою, технологічною та технічною базою для реалізації інноваційних проектів (технопарк), а також інші об'єкти, включаючи логістичний, освітній і дослідницький центри. До реалізації проекту Ярославський активно залучає студентську молодь і вчених Харкова - бізнесмен традиційно і системно підтримує багато вузів рідного міста, включаючи Харківський національний університет ім. Каразіна, Національний університет "Харківський політехнічний інститут", Харківський національний університет міського господарства.
Готовність взяти участь у відродженні ХТЗ висловили вчора і студенти Харківського державного університету харчування та торгівлі, “альма матер" бізнесмена.
Фото: Ярославський провів зустріч зі студентами (прес-служба)
"У нас зараз намічається великий проект з реконструкції ХТЗ. Я думаю, що це інвестиції близько 2-3 млрд доларів. Почали ми вчора, а будемо продовжувати роки. Це буде дуже цікаво з точки зору професійного застосування. Мені завжди подобаються проекти, які тримають в тонусі", - сказав Ярославський на заході в УДУХТ.
Найбільше машинобудівне підприємство, що веде свою історію з 1930 року, було придбано бізнесменом Ярославським в 2016 році. На той момент завод перебував у стані затяжної кризи, однак завдяки активності та інвестиціям Ярославського підприємство змогло відновити роботу. За підсумками 2017 року ХТЗ випустив 794 одиниці техніки та отримав прибуток у розмірі 48,8 млн грн (проти збитку в 667 млн грн у 2016 році).