Вугілля стане найважливішим у світовій економіці видом палива замість нафти до 2020 р., а попит на нього зросте на 25% і досягне 4,5 млн тонн нафтового еквівалента за рахунок споживання Китаєм і Індією, яким необхідно дешеве паливо. Про це повідомляє Reuters з посиланням на компанію Wood Mackenzie.
Вугілля стане найважливішим у світовій економіці видом палива замість нафти до 2020 р., а попит на нього зросте на 25% і досягне 4,5 млн тонн нафтового еквівалента за рахунок споживання Китаєм і Індією, яким необхідно дешеве паливо. Про це повідомляє Reuters з посиланням на компанію Wood Mackenzie.
Як йдеться в повідомленні компанії, вугілля не втратить провідної ролі у світовій економіці до кінця десятиліття, незважаючи на зусилля по скороченню викидів вуглецю. Правда, незважаючи на підвищення попиту на вугілля в Азії, попит на нього у США та Європі буде стабільним. Попит на вугілля у світі зросте на 25 відсотків до кінця десятиліття до 4.500 мільйонів тонн нафтового еквівалента, а попит на нафту складе 4.400 мільйонів тонн.
"Попит на вугілля в Китаї майже самостійно зробить вугілля найважливішим у світі видом палива. На відміну від інших видів палива, вугілля легкодоступний і дешевий", - сказав президент світових ринків компанії Wood Mackenzie Вільям Дербін. На його думку, у Китаю немає альтернативи вугіллю, тому що власного газу йому недостатньо, а імпортний зріджений газ дорожчий за вугілля.
На думку виробника енергетичного обладнання Alstom, половина електростанцій в Азії загальною потужністю 600 ГВт, які будуть побудовані в найближчі п'ять років, будуть працювати на вугіллі, сказав віце-президент Alstom Жиль Діксон, додавши, що вугілля в Азії на дві третини дешевше СПГ і наполовину дешевше, ніж газ в Європі.
Зростання попиту на вугілля також сприяє надлишок вугілля на ринку. Обсяг продажів до 2020 р. зросте на 20%, включаючи постачання низькосортного вугілля з Індонезії, Австралії і ПАР, сказав Діксон.
Ф'ючерси на вугілля в Європі з початку року подешевшали більш ніж на 20%, а ціни в Австралії впали до рекордної позначки 130 дол. за т в 2011 р. до 80 дол. за т, так як попит в Китаї зростає не так швидко, як очікувалося.
"Якщо не враховувати Китай та Індію, ще більш дивно те, що при нинішніх законах споживання вугілля в іншому світі залишиться на поточному рівні", - сказав Дербін.
"Проблеми в економіці і низькі ціни на вугілля зробили використовувану в Євросоюзі схему торгівлі квотами на викиди неефективною. Для переходу на інші види палива ціна на викиди вуглецю повинна досягти 40 євро за т, що малоймовірно до 2020 р.".
До 2035 р. за рахунок вугілля буде проводитися майже половина електроенергії в Південно-Східній Азії порівняно з третиною зараз, прогнозує Міжнародне енергетичне агентство. За рахунок цього, на думку агентства, викиди вуглекислого газу в регіоні до 2035 р. подвояться до 2,3 Гт.
Нагадаємо, що сьогодні в Україні йде процес заміщення газу вітчизняним вугіллям і розглядаються проекти створення заводів з газифікації вугілля.