Колійниками Південно-Західної залізниці у 2011 р. було відремонтовано понад 850 км колії. На напрямках прискореного руху пасажирських поїздів Київ - Гребінка відремонтовано понад 156 км, на Київ - Коростень - Шепетівка - Здолбунів - понад 430 км. Укладено 248 комплектів нових стрілочних переводів, з яких на напрямках впровадження прискореного руху укладено 157 комплектів швидкісних стрілочних переводів, які дозволяють здійснювати рух пасажирських поїздів в межах станції зі швидкістю до 140 км/год. Про це повідомляє прес-служба Мінінфраструктури.
Впродовж минулого року на Столичній магістралі з використанням високопродуктивних щебенеочисних машин було очищено понад 314 км колійної решітки, що в свою чергу покращило плавність руху поїздів та дозволило продовжити термін експлуатації колійної решітки. На виконанні усіх ремонтів колії було задіяно понад 50 комплексів високопродуктивних колійних машин.
Зокрема, у грудні 2011 року по дільницях впровадження прискореного руху пасажирських поїздів Київ - Гребінка та Київ - Коростень - Шепетівка - Здолбунів вперше на залізниці було проведено дослідну поїздку рухомого складу зі швидкістю 160 км/год.
Крім того, відповідно до запланованих заходів до початку травня 2012 року на напрямках прискореного руху Київ - Гребінка та Київ - Коростень - Шепетівка - Здолбунів заплановано виконати низку ремонтно-колійних робіт. Відтак, на 509,6 км колії поїзд розвиватиме швидкість до 160 км/год.