Держсубсидії США в Boeing коштували його європейському конкурентові Airbus 27 млрд дол. втрат у виручці, - ЄС.

Програма державного субсидування США провідного американського авіабудівника Boeing Co. коштувала його європейському конкурентові Airbus 27 млрд дол. втрат у виручці за минулі три роки. Про це заявили представники Євросоюзу в повідомленні до засідання спеціальної комісії Світової торгової організації (СОТ), що займається розслідуванням "справи Boeing, - Airbus", передає Associated Press. Сьогодні СОТ провела чергове слухання у справі про державні субсидії США в Boeing, які, з погляду Брюсселя, порушують міжнародні норми конкурентної боротьби. Як затверджує ЄС, з 2004 по 2006 р. Вашингтон надав американській компанії субсидій на суму близько 5 млрд дол., завдяки чому авіавиробник знижував вартість своїх літаків і за порівняно короткий термін зміг налагодити виробництво нового лайнера Boeing 787 Dreamliner. Через це провідна європейська авіабудівна компанія Airbus за той же період втратила 27 млрд дол. у виручці. ЄС стверджує, що нелегальні субсидії Вашингтона в Boeing, які почали надаватися близько 20 років тому, до 2024 р. досягнуть 23,7 млрд дол. В той же час СОТ розглядає відповіді і навіть серйозніші претензії США до Євросоюзу. Вашингтон звинувачує Брюссель в тому, що ЄС у свою чергу перевів Airbus до 205 млрд дол. субсидій за останні десятиліття з метою надання переваги в конкурентній боротьбі з Boeing. При цьому обидві сторони звинувачують одна одну в завищенні цифр, по яких Вашингтон і Брюссель пред'являють взаємні претензії. "Трансатлантична суперечка" по субсидіях в Airbus і Boeing вже визнана одним з найважчих і великомасштабних розглядів за всю 12-річну історію СОТ. Як відзначають експерти, тяжба між Вашингтоном і Брюсселем ускладнюється тим, що обидві протиборчі сторони дійсно брали участь в субсидуванні найбільших авіабудівних компаній і рівним чином надали СОТ свідчення на користь того, що субсидії однієї сторони завдали збитку діяльності іншій.