"Укрзалізниця" не задовольняє навіть половини заявок на вагони-зерновози, що унеможливлює експорт зерна, - УЗА

"Укрзалізниця" на сьогоднішній день не задовольняє навіть половини заявок на вагони-зерновози, що унеможливлює експорт зерна та призводить до блокування роботи учасників ринку. Про це йдеться в офіційному зверненні "Української зернової асоціації" (УЗА) до генерального директора Державної адміністрації залізничного транспорту України Володимира Козака, Адміністрації Президента України, Кабінету міністрів України, Міністерства економічного розвитку та торгівлі України, Міністерства аграрної політики та продовольства України щодо забезпечення подачі вагонів-зерновозів.

Зокрема, в зверненні йдеться про те, що ситуація, яка склалася сьогодні на ринку зерна України у зв'язку із невиконання планів з подачі вагонів-зерновозів "Укрзалізницею" у грудні 2012 р., є безпрецендентною.

"Компанії-експортери зерна надзвичайно стурбовані ситуацією із неможливості належного забезпечення їх вагонами-зерновозами для експорту зернових. Зокрема, на сьогоднішній час "Укрзалізниця" не задовольняє навіть половини заявок на вагони-зерновози, що унеможливлює експорт та призводить до блокування роботи учасників ринку зерна. Більш того, та кількість вагонів, яка виділяється, розподіляється не зрозумілим чином без належного на те пояснення", - йдеться в листі УЗА.

Також в офіційному звернені наголошується на тому, що, враховуючи фактичну відсутність порожніх вагонів для своєчасного вивантаження, строки вивантаження, передбачені великою кількістю експортних контрактів порушуються.
"Як наслідок, компанії не мають змоги вчасно виконати контракти поставки зернових, що може позначитися на репутації України як учасника зернового ринку у світовому масштабі", - йдеться в зверненні.

Учасники УЗА застерігають про те, що невиконання експортних контрактів призведе й до суттєвого зменшення надходження іноземної валюти в Україну, що може негативно позначитися на торговельному балансу Україні, і, як наслідок, збільшить девальваційний тиск на національну валюту.

"Застережливим фактом є те, що за останні 10 років "Укрзалізницею" не було збудовано ні одного вагона-зерновоза. І якщо 10 років назад було 15 тис. зерновозів, то сьогодні їх зосталось лише 8 тис. Щорічно вибуває з експлуатації більш ніж 1 тис. вагонів, і згідно з заявами "Укрзалізниці", в найближчі п'ять років будівництво вагонів не передбачено в планах "Укрзалізниці". Так чим же буде перевозитись врожай зерна у 80 млн т?", - резюмували в УЗА.

Читайте також: Україна експортувала 12,2 млн т зернових, - Присяжнюк