Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA) сообщает, что продажи автомобилей в Европе выросли в марте 2010 года на 10,8% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. По итогам первого квартала подъем продаж составил 9,2% по сравнению с январем-мартом 2009 года.
Рост показателя продолжается уже десятый месяц подряд, однако, как говорится в пресс-релизе ACEA, количество регистраций новых автомобилей в Европе в I квартале все еще на 9,4% ниже докризисных результатов за январь-март 2008 года. Всего в Европе было зарегистрировано 1,64 млн новых автомашин.
В ряде европейских стран рост объемов реализации автомобилей продолжился благодаря мерам стимулирования авторынка. Тем разительнее был контраст в Германии, где эти программы уже завершились и продажи автомобилей за месяц упали на 26,6% - до 294,38 тыс.
В марте рост британского автомобильного рынка составил 26,6%, тем самым Великобритания стала в прошлом месяце крупнейшим авторынком Европы. Число регистраций новых автомобилей в Италии увеличилось на 19,6%, во Франции - на 17,9%.
Наиболее активное улучшение отмечено в Испании, где продажи автомобилей увеличились на 63,1%. Мартовские результаты на остальных европейских рынках были смешанными: от роста на 40,6% в Чехии до сокращения продаж на 53,3% в Венгрии.
По итогам квартала лидером европейского авторынка осталась Германия, где в январе-марте было продано 670,41 тыс. автомобилей (-22,8%), второе место заняла Италия - 666,23 тыс. автомашин (рост на 23,3%), третье - Великобритания (611,55 тыс. автомобилей, +27,3%), четвертое - Франция (594,72 тыс. автомобилей, +16,9%).
Самый большой прирост продаж среди автоконцернов (+33%) зафиксировала Renault - вторая по величине автомобилестроительная компания Франции.
Продажи крупнейшего автопроизводителя мира - японской Toyota Motor Corp. сократились в марте третий месяц подряд - на 14% после того, как компания отозвала с рынка миллионы машин по всему миру.