Руководство киевского метрополитена раскрыло алгоритм, по которому пронумеруют станции столичной подземки.
Об этом рассказал начальник КП Киевский «Метрополитене» Владимир Федоренко в ходе общественного обсуждения транспортной составляющей стратегии развития Киева до 2025 года.
«Все три линии метрополитена получат свой собственный номер. Так, Святошинско-Броварская линия (красная), с которой началось развитие метро, получит номер 1. Куреневско-Красноармейская (синяя) - номер 2. Сырецко-Печерская (зеленая) - соответственно номер 3», - рассказал он.
В то же время станции будут пронумерованы исходя из следующего алгоритма: конечная станция определенной линии получает номер 110 (для красной линии). Либо 210 (для синей линии). Следующие за ней станции получают номера 111-112 либо 211-212 соответственно. К примеру, если пассажир должен проехать со станции «Академгородок» до станции «Крещатик» по Святошинско-Броварской линии, то он проедет от станции №110 до станции №120.
«Я это видел в метрополитенах мира и очень удобно ориентироваться в этой нумерации. По номеру станции можно даже понимать, какое расстояние надо проехать до цели», - сказал Федоренко.
Он также напомнил, что действующие названия станций сохраняются - они просто будут продублированы номерами. Кроме того, из его слов понятно, что такая нумерация точно будет введена к Чемпионату Евро-2012, так как это решение не требует согласия Киевсовета.
Как сообщали «Комментарии», ранее Федоренко заявлял, что станции Киевского метро пронумеруют ради удобства иностранных туристов, которым трудно запомнить украинские названия станций.