У зв'язку з ліквідацією наслідків сходу вантажного поїзда на перегоні Скрягівка - блок-пост 98 км (Сумська область) змінено маршрут курсування 18 пасажирських поїздів. Про це повідомляє прес-служба "Укрзалізниці".

Через Київ - Гребінку - Полтаву 30 січня 2012 р. слідуватимуть наступні поїзди: №134 Львов-Луганськ; №14 Ужгород-Харків; №344 Київ-Харків; №116 Трускавець-Харків; №350 Тернопіль-Харків; №13 Харків-Ужгород; №343 Харків-Київ; №349 Харків-Тернопіль; №115 Харків-Трускавець.

Через Бахмач - Ромни - Ромодан - Полтаву 30 січня 2012 р. курсуватимуть поїзди: №100 Мінськ-Сімферополь; №390 Мінськ-Анапа; №384 Мінськ-Маріуполь; №395 Кисловодськ-Мінськ; №55 Сімферополь-Суми; №383 Маріуполь-Мінськ.

Маршрут поїзда №117/118 Харків, Суми - Москва обмежений по станції Суми (тобто на ділянці Торб-Харків не курсуватиме відправляється зі ст. Суми).

Маршрут поїзда № 326/325 Луганськ-Суми-Луганськ обмежений по станції Смородино (тобто на ділянці Смородино-Суми не курсуватиме і відправляється зі станції Смородино).

Маршрут поїзда № 847/848 Харків-Ворожба обмежений по станції Смородино (тобто на ділянці Смородино-Ворожба поїзд не курсуватиме).

Нагадаємо, в Сумській області 28 січня о 18:55 біля с. Скрягівка Тростянецького району на перегоні Скрягівка-Боромля Південної залізниці стався схід з рейок 27 вагонів вантажного потягу, в яких транспортувалися будівельні матеріали, продовольчі товари та мінеральні добрива.

Як повідомляє прес-служба "Укрзалізниці", на місці події працюють понад 500 спеціалістів-залізничників, а також фахівці МЧС та Міноборони. У ліквідації наслідків сходу беруть участь відбудовні поїзди ст. Смородине, Основа, Конотоп. Також використовується техніка відбудовних поїздів ст. Полтава та Дарниця. Загалом залізничники задіяли понад 200 одиниць техніки, у тому числі три надпотужних бульдозери "КОМАЦУ" японського виробництва, чотири бульдозери Т-330, два залізничні крани вантажопід'ємністю 125 т та три крани вантажопід'ємністю 60 т.

Станом на 13:00 30 січня піднятий і відправлений в локомотивне депо Смородине тепловоз та прибрано 20 вагонів. Наразі проводиться вивантаження продукції із пошкоджених вагонів. Зокрема, із цистерн повністю відкачане наявне дизельне пальне.

У зв'язку з тим, що частина вантажу знаходиться під митним контролем (какао-порошок, рослинна олія), налагоджене ретельне перевантаження цієї продукції.