Airbus дочекалася замовлення на А380: Вартість контракту перевищить 8 млрд дол
Авіабудівний концерн Airbus повідомив про підписання угоди з лізинговою компанією Doric Asset Finance Ltd. про постачання 20 літаків А380 на суму близько 8,1 млрд дол. Про це повідомляє агентство Bloomberg.
Airbus давно вже відчуває труднощі з пошуком замовників на найбільший пасажирський літак у світі місткістю близько 525 пасажирів. Компанія планувала знайти покупців на 25 літаків, проте з початку року не надійшло жодного замовлення.
Нагадаємо, Doric фінансувала постачання А380 для авіакомпанії Emirates, а також для Singapore Airlines в 2007 р.
Читайте також: Airbus вперше підняв у небо свій новий лайнер A350 XWB
На тлі уповільнення світового економічного відновлення і зниження попиту на широкофюзеляжні лайнери Airbus довелося стримати апетит у минулому році. Не останню роль зіграли і затримки в постачанні, пов'язані з технологічними недоробками. Компанія довгий час не могла позбутися від проблеми появи тріщин в крилах A380.
Експерти відзначають, що попит на A380 може знижуватися через особливості компонування літака. Мова йде про чотири двигуни, які, незважаючи на заходи щодо зниження споживання палива, відлякують клієнтів, що віддають перевагу двомоторним літакам.
Airbus планує подвоїти рентабельність до 2015 р. за рахунок підвищення ефективності управління і перестановок в менеджменті. Про це розповів виконавчий директор компанії Фабріс Марю.
Airbus А380 - широкофюзеляжний двопалубний чотирьохдвигуний турбореактивний пасажирський літак, створений концерном Airbus. Місткість - 525 пасажирів в салоні трьох класів, 853 пасажири в одно класовій конфігурації. Може здійснювати безпосадочні перельоти на відстань до 15 400 км.
Читайте також: Air China закупить 100 авіалайнерів Airbus за 8,9 млрд дол
На сьогоднішній день A380 є найбільшим пасажирським авіалайнером у світі, перевершуючи по місткості Boeing 747, який може перевозити лише до 525 пасажирів.
На розробку А380 пішло близько 10 років. Вартість всієї програми - близько 12 млрд євро. Airbus стверджує, що для відшкодування витрат корпорації необхідно продати 420 літаків, хоча за оцінками деяких аналітиків, їх число повинне бути набагато більшим.
