RU

У разі заборони транзиту небезпечних вантажів Україна може втрачати порядку 1200 грн з вагона на добу, - експерт.

Заборона транзиту небезпечних вантажів територією України призведе до значних збитків. Про це у коментарі РБК-Україна сказав професор Державного економіко-технологічного університету транспорту Віктор Мироненко. Так, вартість транзиту одного вагона з вибуховими, отруйними, радіоактивними та іншими небезпечними речовинами становить приблизно 1200 грн за добу без врахування коефіцієнтів. А тільки київський залізничний вузол пропускає за 24 години порядку 60 ємкостей з подібними вантажами, зазначив експерт. В.Мироненко повідомив, що обсяги залізничних вантажних перевезень територією України становлять приблизно 2 млн т на добу, з них 2% - це перевезення небезпечних вантажів, у тому числі й транзитних. Середня дальність транзиту по Україні – 700 км, а середня швидкість – 200 км/добу. Експерт наголосив, що вартість таких перевезень щонайменше втричі перевищує вартість перевезення звичайних вантажів, а отже становить значну частку прибутків українських залізниць, враховуючи те, що всі транзитні перевезення оплачуються у валюті. Як відомо, Україна є одним із найбільших транзитних держав у Європі, зауважив В.Мироненко. Найбільша частина небезпечних вантажів – це перевезення нафти і нафтопродуктів. Перевезення деяких типів небезпечних речовин здійснюється регулярно – наприклад, перевезення рідкого хлору, який використовується для очищення води, відбувається кілька разів на тиждень. При цьому хімічні підприємства розташовуються у всіх регіонах України, хоча більша їх частина сконцентрована на сході України, додав експерт.