Дж.Буш допоможе американським автовиробникам в боротьбі з конкурентами з Азії.
Президент США Джордж Буш сьогодні провів зустріч з представниками трьох найбільших автомобілебудівних компаній США - General Motors Corp, Ford Motor Co і Chrysler Group. У центрі уваги зустрічі опинилася криза в індустрії, що продовжувався не перший рік, викликана, як вважають в США, недобросовісною конкуренцією з боку азіатських виробників. Як передає CNN, Дж.Буш пообіцяв підняти цю тему в ході саміту АТЕС (форум Азіатсько-тихоокеанське економічне співробітництво), який стартує на цьому тижні в столиці В'єтнаму м. Ханої. Головне звинувачення, що висувається американськими компаніями в адресу в першу чергу японських конкурентів, - штучне заниження курсу національної валюти - ієни, яке робить їх продукцію дешевше. Крім того, в США вважають, що азіатські ринки поки що недостатньо відкриті для американських товарів, і автомобілебудівні компанії відчувають це найгостріше. Згідно статистиці, частка японських автовиробників на американському ринку збільшується 14-й місяць поспіль, тоді як General Motors і Ford Motor терплять мільярдні збитки і закривають заводи. За підсумками III кварталу 2006 р. сумарні збитки цих трьох компаній склали 7,4 млрд дол. В рамках реструктуризації General Motors скорочує виробництво на 10% в другій половині 2006 р., Ford - на 16%, Chrysler - на 17%. У вересні 2006 р. продажі GM скоротилися на 7%, настільки ж менше автомобілів продав американо-німецький концерн DaimlerChrysler, обсяг продажів Ford вперше з початку року продемонстрував зростання, хоч і досить млявий - всього 1%. При цьому продажі одного тільки Toyota Motor за підсумками місяця виросли на 20%. Особливу заклопотаність американських конкурентів компанії викликає 36-процентне зростання попиту на японські вантажівки і мінівени, які завжди вважалися "коником" детройтських автогігантів. Реструктуризація і скорочення виробництва автомбілебудівельних компаній США призвели до банкрутства цілої низки постачальників комплектуючих. За 1,5 роки про нездатність платити по боргах оголосили Dura Automotive, Tower Automotive, Collins & Aikman, Dana Corp., Delphi Corp.
