RU

Додатковий щорічний приріст ВВП України після вступу до СОТ складе 3%, - експерт.

Вступ до Світової організації торгівлі (СОТ) збільшить щорічний приріст українського ВВП в середньостроковій перспективі (5-7 років) на 3%. Про це РБК-Україна повідомила керівник Центру економічних досліджень Інституту економічних досліджень і політичних консультацій Вероніка Мовчан. При цьому вона відзначила, що більше всього від вступу у ВТО виграють підприємства металургійної і хімічної промисловості. Крім того додатковий стимул зростання отримають підприємства з сфер безпосередньо пов'язаних з металургією і хімією. Також у виграші опиниться сфера послуг. Разом з тим В.Мовчан відзначила, що найболючіше вступ до СОТ вдарить по харчовій промисловості. "Саме тому, що у нас сьогодні харчова промисловість дуже закрита тарифами, ввізними митами і ці мита значно скоротяться, що приведе до збільшення тиску з боку імпорту", - відзначила вона, нагадавши, що за попередніми розрахунками, в середньостроковій перспективі в порівнянні з базовим трендом харчова промисловість втрачає 12%. "Але необхідно врахувати, що ця модель – це саме шок від вступу до СОТ. Якщо виключити всі зміни цінові, зміна попиту, зміна продуктивності, інвестиції і т.д. Тобто якщо ми просто замремо і нічого не робитимемо", - підкреслила вона. В той же час В.Мовчан вважає, що сільське господарство не постраждає від вступу до СОТ. На її думку, втрати аграріїв будуть значною мірою компенсовані тим, що вони дістануть кращий доступ на зовнішні ринки. За оцінками Інституту в середньостроковій перспективі, виробництво продукції сільського господарства в порівнянні з базовими темпами зростання зменшиться на 1%. "Якщо пригадати як наше сільське господарство реагує на погодні зміни, то зрозуміло, що ця зміна незначна", - резюмувала вона. В той же час експерт вважає, що основні проблеми аграріїв зосереджені не у вступі до СОТ, а в проблемі ринку землі і продуктивності сільського господарства. Також від вступу до СОТ постраждає українське машинобудування, в першу чергу – підприємства автопрому. За оцінками експерта, в середньостроковій перспективі вони втратять близько 5%. Втрати машинобудівників головним чином ув'яжуть із зниженням ввізних мит, за деякими оцінками в 2,5 разу. В той же час В.Мовчан підкреслила, що в рамках СОТ є абсолютно легальні методи захисту від різкого збільшення імпорту, застосування яких допоможе галузям подолати проблеми, що виникають перед ними.