"Нафтогаз" необхідно корпоратизувати разом з ГТС, - в.о. голови правління компанії.

НАК "Нафтогаз України" необхідно корпоратизувати разом з газотранспортною системою і вже з новим власником думати про підвищення рентабельності компанії. Таку думку висловив виконуючий обов'язки голови НАК "Нафтогаз України" Ігор Діденко в ефірі телеканалу TBi. "НАК необхідно корпоратизувати цілком, з таким діамантом, як газотранспортна система, і з таким горем, як постачання газу в теплокомуненерго України, куди ми віддаємо, як в чорну дірку, 10 млрд куб. м газу щорічно. І разом з новими власниками піклуватися про підвищення рентабельності нашої компанії. Не можна одним корінці, а іншим вершки, ми це все вже проходили, і Україна має сумні досвіди віддачі цілих галузей, коли виймають все, жодної реконструкції немає, а людей звільняють ну і так далі", - сказав І.Діденко. Він уточнив, що його позиція з приводу корпоратизації НАК повністю співпадає з думкою голови правління "Нафтогазу" Олега Дубини. "Отримати її (ГТС) у власність, або присунутися до неї ближче, насправді, хочуть всі", - сказав І.Діденко. Він нагадав про зроблену раніше заяву прем'єр-міністра РФ Володимира Путіна щодо готовності російської сторони купити українську ГТС за умови готовності до такого кроку української сторони. Крім того, І.Діденко уточнив, що в підписаній в кінці минулого року Хартії про стратегічну співпрацю між Україною і США теж є пункт про готовність американської сторони брати участь в модернізації української ГТС. "Насправді, це природно, тому що на європейському континенті єдина ГТС в повній власності держави, в державній цнотливості, залишилася українська, тому що навіть у "Газпрому" через систему корпоратизації 40% компаній продано, в т.ч. і західним власникам - російська ГТС опосередковано через систему акцій корпоратизована. Та і весь бізнес розрахований на злиття і поглинання", - відзначив І.Діденко.