Автоконцерн Toyota, совсем недавно приступивший к осуществлению самого крупного за всю историю существования бренда отзыва, под который попало порядка 4 млн автомобилей, в обозримом будущем может вновь объявить о масштабной сервисной компании относительно двух весьма популярных у автомобилистов всего мира моделей, что самым серьезным образом сказывается на имидже компании, как производителе надежной продукции.
Американские органы контроля безопасности дорожного движения расследуют жалобы на самопроизвольную остановку двигателей автомобилей, выпущенных Toyota Motor Corp.
Речь идет о представителях модельного ряда 2006 года - Corolla и Matrix. Национальная администрация безопасности дорожного движения (National Highway Traffic Safety Administration - NHTSA) получила 26 жалоб, касающихся машин, оснащенных двигателем 1ZZ-FE. Всего в Соединенных Штатах было продано 397 тыс. экземпляров с этим мотором.
В соответствии с пресс-релизом NHTSA, владельцы упомянутых автомобилей сталкивались с самопроизвольным заглушением двигателя на перекрестке и в других дорожных ситуациях. Аварийные ситуации в заявлениях не упоминаются.
Предварительное расследование NHTSA, разумеется, еще не вердикт. Однако тщательно выстроенная Toyota репутация производителя качественных автомобилей снова подвергается давлению. В сентябре компания была вынуждена объявить об отзыве 3,8 млн. машин из-за проблем с педалью газа. Ее заедание приводило к "несанкционированному" разгону автомобиля, что повлекло ряд автодорожных происшествий. Некоторые из них, к сожалению, имели фатальный исход. Летом владельцы старых выпусков модели Prius подали в суд из-за отказа фар. Кроме того, в этом году Toyota объявила об отзыве 110 тыс. внедорожников Tundra. Причина - коррозия отдельных узлов конструкции.
Аналитики отмечают, что лояльность автовладельцев бренду Toyota является сильной, а выпускаемые компанией машины славятся экономичностью. Это делает их привлекательными для миллионов автомобилистов как в США, так и во всем мире.
Тем не менее, нарекания на качество автомобилей Toyota слышны все чаще. Одной из причин этого, как отмечал при вступлении в должность нынешний президент компании - Акио Тойода, является бурный рост продаж бренда в последние годы. Между тем, конкуренция (в том числе на авторынке США) весьма сильна, и подобные мелкие проблемы могут в результате обернуться не самыми мелкими сокращеними объемов продаж.