Эксперты расписали, как разворачивались события на тонущей "Булгарии"

Сегодня предана огласке схема обнаружения тел погибших во время кораблекрушения теплохода в Куйбышевском водохранилище. Эксперты расписали по минутам, как разворачивались события на тонущей "Булгарии".

На схеме теплохода изображены четыре палубы затонувшего теплохода. Красные звездочки - места, где были обнаружены погибшие пассажиры и члены экипажа злополучного корабля.

Судя по расположению тел, люди в панике выбегали в коридор и устремлялись к выходу после того, как судно накренилось и пошло ко дну.

Самое большое число погибших находилось в трюме: водолазы обнаружили тела 52 человек в технических помещениях в носовой части корабля.

По словам экспертов, эти помещения были переделаны арендатором в жилые каюты ради скорейшей наживы. Еще 43 человека были подняты со средней палубы.

До единственной винтовой лестницы, ведущей к верхним палубам, успели добежать не больше десяти человек.

"Первыми погибли как раз те люди, которые находились в трюме, - пояснил Lifenews.ru капитан корабля "Ом 391" Габдельбар Сафин.

- Бежать к лестнице было бы слишком долго, а спастись через окна невозможно. Иллюминаторы, в отличие от верхних палуб, здесь очень узкие, как окошечко в самолете. При всем желании в них не смог бы пролезть даже ребенок".

Меньше всего погибших оказалось на шлюпочной и главной палубе судна. В момент кораблекрушения многие пассажиры верхних палуб находились в каютах из-за разразившегося на Волге шторма.

Не успев выбраться на палубу, люди спасались, выпрыгивая в воду из широких иллюминаторов.

Однако и у них шансов выжить было немного: выбираться приходилось на ощупь, в кромешной темноте и по пояс в воде, стремительно заполнявшей помещения.

Тела четырех человек были найдены водолазами в баре-ресторане теплохода. Пятеро детей нашлись в музыкальном салоне, еще 23 погибших ребенка - в коридоре. В машинном отделении "Булгарии", против ожиданий, не было найдено ни одного тела.

Напомним, двухпалубный дизель-электроход "Булгария", построенный в 1955 г., затонул 10 июля во время грозы в Куйбышевском водохранилище в Татарстане, в 3 км от берега.

По данным Следственного комитета России, на судне в момент крушения находился 201 человек. Погибли 122 человека, спаслись 79.